Hyundai H1 • 2015 • 110,000 km

Готовина

R$ 2,600,000 BRL

Sao Paulo, Americana

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Hyundai

Модел

Година

2015

Пренос

Аутоматиц

Километража

110000 km

Десцриптион

VENDE-SE HB20S Copa do Mundo 1.6 Flex 16V Aut. Veículo Completo !!!! Air Bag Duplo, Alarme, Apoio de Braço, Ar Condicionado, Ar Quente, Bancos de Couro, Câmbio Automático, Central Multimídia (c/ entrada CD/DVD), Chave Reserva, Computador de Bordo, Desembaçador Traseiro, Freio ABS, Rodas de Liga Leve 15", Sensor de Estacionamento, Travas e Vidros Elétricos. Bônus: Câmera de Ré, Jogo de Faróis e Lanternas de LED, Engate de Reboque. Ano: 14/15 Cor: Branca Km: 111.000 Final Placa : 0 Valor: 26.000,00 + 22 x 721,77 IMPORTANTE !!!! TEM QUE FAZER A TRANSFERÊNCIA DA DÍVIDA. SOMENTE VENDA, NÃO ACEITA TROCA !!!!

Frequently asked questions

This 2015 Hyundai H1 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner H1 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2015 Hyundai H1 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Americana, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Hyundai H1 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Hyundai H1 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai H1 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Americana rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Hyundai.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово H1 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai H1, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Sao Paulo, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Sao Paulo захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hyundai H1, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Hyundai H1s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai H1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Hyundai H1 • 2015 • 110,000 km