Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Yayınlanan 07/05/2023
|
Califica este vehículo
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 1
Tümünü görüntüle: 20 fotoğraflar
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 2 Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 3
Tümünü görüntüle: 20 fotoğraflar

Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Nakit
kr 305,000 NOK
Østfold, Halden

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Tesla
model
Model S
yıl
2015
Araba gövde stili
Sedan
transmisyon
Otomatik
kilometre
125000 km
Çekiş tipi
AWD
Yakıt türü
Elektrik
Plaka
El38812

tanım

Free charging for life comes with the car. P90D Performance 738HK INSANE+ 0-100 in under 3 sec. NEW BATTERY 90KW November 2022 MCU 2 (Faster screen with options for streaming video etc.) (Netflix-youtube) Autopilot (autopark/Summon/Adaptive cruise control/self-driving) Premium Connectivity package HomeLink Air suspension Plus Tech package Winter package (heat all seats, windscreen wipers, steering wheel and windshield well) MCU Upgraded Memory Card (64) Free 4G/LTE/Spotify Panoramic roof/Sunroof CCS (can charge at all charging stations) Activated autopilot (AP1) Premium upgrade package Four Wheel Drive/Dual Motor AWD 4WD Next gen leather sports seats Electric tailgate The car has level control and remembers e.g. where you need it to be raised to the desired height. 2 seats in the luggage compartment Summer and winter wheels Rubber mats front, rear and boot Newer summer tires (Continental SportContact 7), New steering wheel (after Tesla scratched the old one during a service), New 12 V battery (changed June 2022) New PTC Heater (December 2021). August 2022: Reseal of HV battery, replaced oil rings and struts for drive units and replaced groundings and wires in driver's door. polished December 2022 Brake service and new pads and ABS system December 2022 New horn December 2022 New main battery for 90KW (Novmber 2022) New front control arms (January 2023) New sensors everywhere, new fog lights


Ek bilgi

Teçhizat

✓ otomatik pilot
✓ GPS
✓ Alarmdaki ışıklar
✓ Yerleşik bilgisayar
✓ Katlanır arka koltuk
✓ Elektrikli açılır tavan
✓ bardaklık
✓ Tavan bagaj rafı

güvenlik

✓ ABS frenler
✓ alarm
✓ Alaşım jantlar
✓ Sürücü hava yastığı
✓ Elektronik fren gücü dağıtıcısı
✓ Sürücü ve yolcu için hava yastığı
✓ Kontak kilit sistemi
✓ Ön sis farları
✓ Yağmur sensörü
✓ Arka sis farları
✓ Arka buz çözücü
✓ Yan hava yastıkları
✓ Stabilite kontrolü
✓ Üçüncü fren lambası led
✓ Perde hava yastığı

konfor

✓ Klima
✓ Direksiyon yükseklik ayarı
✓ Otomatik ayarlı farlar
✓ Arka koltuklarda koltuk başlıkları
✓ Yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu
✓ Deri döşemeli
✓ Işık sensörü
✓ Park sensörü
✓ Elektrik kristalleri
✓ Uzaktan bagaj açma
✓ Elektrikli koltuklar
✓ Elektrikli kapı kilitleri
✓ Otomatik cam kapatma

Ses

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ hafıza kartı
✓ USB girişi

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2023

Satıcı ile irtibata

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu arabayı paylaş

Diğer arabalar ile ilgili

Nakit
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
Nakit
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
Nakit
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 106,000 km
Nakit
€ 24,000
Tesla Model Y • 2023 • 39,514 km
Nakit
€ 14,800
Tesla Model 3 • 2021 • 116,790 km
Nakit
€ 15,500
Tesla Model 3 • 2019 • 82,413 km
Nakit
€ 5,000
Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km
Nakit
€ 21,000
Tesla Model Y • 2023 • 30,400 km

Frequently asked questions

Bu 2015 Tesla Model S 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan Model S, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2015 Tesla Model S için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Halden, Østfold daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Tesla Model S listeleri azdır, bu yüzden bu sedan yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Østfold, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Halden rates can be meaningfully higher than rural Østfold for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Norway, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Tesla Model S gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Østfold, Norway'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Østfold tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Tesla Model S'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Norway more than any model-specific story.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Tesla Model S'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Norway'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Norway'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.