Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Publicerad 07/05/2023
|
Califica este vehículo
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 1
Visa alla: 20 foton
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 2 Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 3
Visa alla: 20 foton

Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Kontanter
kr 305,000 NOK
Østfold, Halden

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Tesla
modell
Model S
år
2015
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Automatisk
körsträcka
125000 km
Dragkraft
AWD
Typ av bränsle
Elektrisk
Registreringsskylt
El38812

beskrivning

Free charging for life comes with the car. P90D Performance 738HK INSANE+ 0-100 in under 3 sec. NEW BATTERY 90KW November 2022 MCU 2 (Faster screen with options for streaming video etc.) (Netflix-youtube) Autopilot (autopark/Summon/Adaptive cruise control/self-driving) Premium Connectivity package HomeLink Air suspension Plus Tech package Winter package (heat all seats, windscreen wipers, steering wheel and windshield well) MCU Upgraded Memory Card (64) Free 4G/LTE/Spotify Panoramic roof/Sunroof CCS (can charge at all charging stations) Activated autopilot (AP1) Premium upgrade package Four Wheel Drive/Dual Motor AWD 4WD Next gen leather sports seats Electric tailgate The car has level control and remembers e.g. where you need it to be raised to the desired height. 2 seats in the luggage compartment Summer and winter wheels Rubber mats front, rear and boot Newer summer tires (Continental SportContact 7), New steering wheel (after Tesla scratched the old one during a service), New 12 V battery (changed June 2022) New PTC Heater (December 2021). August 2022: Reseal of HV battery, replaced oil rings and struts for drive units and replaced groundings and wires in driver's door. polished December 2022 Brake service and new pads and ABS system December 2022 New horn December 2022 New main battery for 90KW (Novmber 2022) New front control arms (January 2023) New sensors everywhere, new fog lights


Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampor tänds
✓ Dator ombord
✓ Fällbar baksäte
✓ Elektrisk taklucka
✓ mugghållare
✓ Takbagagehållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Tändlåssystem
✓ Dimljus fram
✓ Regnsensor
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Sidokrockkuddar
✓ Stabilitets kontroll
✓ Tredje bromsljuset ledde
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Klädd i läder
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska kristaller
✓ Fjärrlåsning av bagageutrymmet
✓ Elektriska säten
✓ Elektriska dörrlås
✓ Automatisk stängning av glas

Ljud

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ SD-kort
✓ USB uttag

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
Kontanter
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
Kontanter
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 106,000 km
Kontanter
€ 24,000
Tesla Model Y • 2023 • 39,514 km
Kontanter
€ 14,800
Tesla Model 3 • 2021 • 116,790 km
Kontanter
€ 15,500
Tesla Model 3 • 2019 • 82,413 km
Kontanter
€ 5,000
Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km
Kontanter
€ 21,000
Tesla Model Y • 2023 • 30,400 km

Frequently asked questions

Denna 2015 Tesla Model S är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Model S i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2015 Tesla Model S (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Halden, Østfold is a smaller market — comparable Tesla Model S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Østfold, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Halden rates can be meaningfully higher than rural Østfold for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Norway, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Tesla Model S, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Østfold, Norway, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Østfold, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Tesla Model S, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Norway more than any model-specific story.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Tesla Model S, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Norway: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Norway använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.