Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Опубликовано 07/05/2023
|
Califica este vehículo

Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Денежные средства
kr 305,000 NOK
Østfold, Halden

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Tesla
модель
Model S
год
2015
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Автоматический
пробег
125000 km
Тип тяги
AWD
Тип топлива
Электрический
Номерной знак
El38812

описание

Free charging for life comes with the car. P90D Performance 738HK INSANE+ 0-100 in under 3 sec. NEW BATTERY 90KW November 2022 MCU 2 (Faster screen with options for streaming video etc.) (Netflix-youtube) Autopilot (autopark/Summon/Adaptive cruise control/self-driving) Premium Connectivity package HomeLink Air suspension Plus Tech package Winter package (heat all seats, windscreen wipers, steering wheel and windshield well) MCU Upgraded Memory Card (64) Free 4G/LTE/Spotify Panoramic roof/Sunroof CCS (can charge at all charging stations) Activated autopilot (AP1) Premium upgrade package Four Wheel Drive/Dual Motor AWD 4WD Next gen leather sports seats Electric tailgate The car has level control and remembers e.g. where you need it to be raised to the desired height. 2 seats in the luggage compartment Summer and winter wheels Rubber mats front, rear and boot Newer summer tires (Continental SportContact 7), New steering wheel (after Tesla scratched the old one during a service), New 12 V battery (changed June 2022) New PTC Heater (December 2021). August 2022: Reseal of HV battery, replaced oil rings and struts for drive units and replaced groundings and wires in driver's door. polished December 2022 Brake service and new pads and ABS system December 2022 New horn December 2022 New main battery for 90KW (Novmber 2022) New front control arms (January 2023) New sensors everywhere, new fog lights


Дополнительная информация

Оборудование

✓ Автопилот
✓ GPS
✓ Загорается тревога
✓ Бортовой компьютер
✓ Складывающееся заднее сиденье
✓ Люк с электроприводом
✓ подстаканник
✓ Багажник на крыше

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Литые диски
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Электронный распределитель тормозного усилия
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Система блокировки зажигания
✓ Передние противотуманные фары
✓ Датчик дождя
✓ Задние противотуманные фары
✓ Задний обогреватель
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости
✓ Третий стоп-сигнал светодиодный
✓ Подушка безопасности занавеса

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Обитый кожей
✓ Световой датчик
✓ Датчик парковки
✓ Электрические кристаллы
✓ Дистанционный выпуск багажника
✓ Электрические сиденья
✓ Электрические дверные замки
✓ Автоматическое закрывание стекла

Звук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ SD Card
✓ USB-порт

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Этому 2015 Tesla Model S 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Model S в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2015 Tesla Model S (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Halden, Østfold is a smaller market — comparable Tesla Model S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Østfold, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Halden rates can be meaningfully higher than rural Østfold for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Norway, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Tesla Model S, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Østfold, Norway, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Østfold, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Tesla Model S, а не предприятие.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Norway more than any model-specific story.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Tesla Model S, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Norway: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Norway (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.