Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Julkaistu 07/05/2023
|
Califica este vehículo
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 1
Näytä kaikki: 20 valokuvat
Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 2 Tesla Model S • 2015 • 125,000 km 3
Näytä kaikki: 20 valokuvat

Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Käteinen raha
kr 305,000 NOK
Østfold, Halden

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Tesla
malli
Model S
vuosi
2015
Auton korimalli
Sedan
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
125000 km
Vetotyyppi
AWD
Polttoaineen tyyppi
Sähköinen
Rekisterikilpi
El38812

kuvaus

Free charging for life comes with the car. P90D Performance 738HK INSANE+ 0-100 in under 3 sec. NEW BATTERY 90KW November 2022 MCU 2 (Faster screen with options for streaming video etc.) (Netflix-youtube) Autopilot (autopark/Summon/Adaptive cruise control/self-driving) Premium Connectivity package HomeLink Air suspension Plus Tech package Winter package (heat all seats, windscreen wipers, steering wheel and windshield well) MCU Upgraded Memory Card (64) Free 4G/LTE/Spotify Panoramic roof/Sunroof CCS (can charge at all charging stations) Activated autopilot (AP1) Premium upgrade package Four Wheel Drive/Dual Motor AWD 4WD Next gen leather sports seats Electric tailgate The car has level control and remembers e.g. where you need it to be raised to the desired height. 2 seats in the luggage compartment Summer and winter wheels Rubber mats front, rear and boot Newer summer tires (Continental SportContact 7), New steering wheel (after Tesla scratched the old one during a service), New 12 V battery (changed June 2022) New PTC Heater (December 2021). August 2022: Reseal of HV battery, replaced oil rings and struts for drive units and replaced groundings and wires in driver's door. polished December 2022 Brake service and new pads and ABS system December 2022 New horn December 2022 New main battery for 90KW (Novmber 2022) New front control arms (January 2023) New sensors everywhere, new fog lights


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti
✓ GPS
✓ Valot hälytyksessä
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ Sähköinen kattoluukku
✓ mukinpidike
✓ Katon tavarateline

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ hälytys
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti
✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Pehmustettu nahkaa
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Sähkökiteet
✓ Tavaratilan etävapautus
✓ Sähköiset istuimet
✓ Sähköiset oven lukot
✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen

Ääni

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Sd-kortti
✓ USB-portti

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2023

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
Käteinen raha
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
Käteinen raha
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 106,000 km
Käteinen raha
€ 24,000
Tesla Model Y • 2023 • 39,514 km
Käteinen raha
€ 14,800
Tesla Model 3 • 2021 • 116,790 km
Käteinen raha
€ 15,500
Tesla Model 3 • 2019 • 82,413 km
Käteinen raha
€ 5,000
Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km
Käteinen raha
€ 21,000
Tesla Model Y • 2023 • 30,400 km

Frequently asked questions

Tämä 2015 Tesla Model S on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Model S on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2015 Tesla Model S:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Halden, Østfold on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Tesla Model S listautumisia on niukasti, joten tässä sedan:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Østfold, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Halden rates can be meaningfully higher than rural Østfold for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Norway, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Tesla Model S, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Østfold, Norway, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Østfold henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Tesla Model S:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Norway more than any model-specific story.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Tesla Model S:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Norway: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Norway (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.