Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Argitaratua 07/05/2023
|
Califica este vehículo

Tesla Model S • 2015 • 125,000 km

Dirua
kr 305,000 NOK
Østfold, Halden

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Tesla
eredu
Model S
Urte
2015
Autoaren karrozeria estiloa
Sedan
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
125000 km
Trakzio mota
AWD
Erregai mota
Elektrikoa
Matrikula
El38812

azalpena

Free charging for life comes with the car. P90D Performance 738HK INSANE+ 0-100 in under 3 sec. NEW BATTERY 90KW November 2022 MCU 2 (Faster screen with options for streaming video etc.) (Netflix-youtube) Autopilot (autopark/Summon/Adaptive cruise control/self-driving) Premium Connectivity package HomeLink Air suspension Plus Tech package Winter package (heat all seats, windscreen wipers, steering wheel and windshield well) MCU Upgraded Memory Card (64) Free 4G/LTE/Spotify Panoramic roof/Sunroof CCS (can charge at all charging stations) Activated autopilot (AP1) Premium upgrade package Four Wheel Drive/Dual Motor AWD 4WD Next gen leather sports seats Electric tailgate The car has level control and remembers e.g. where you need it to be raised to the desired height. 2 seats in the luggage compartment Summer and winter wheels Rubber mats front, rear and boot Newer summer tires (Continental SportContact 7), New steering wheel (after Tesla scratched the old one during a service), New 12 V battery (changed June 2022) New PTC Heater (December 2021). August 2022: Reseal of HV battery, replaced oil rings and struts for drive units and replaced groundings and wires in driver's door. polished December 2022 Brake service and new pads and ABS system December 2022 New horn December 2022 New main battery for 90KW (Novmber 2022) New front control arms (January 2023) New sensors everywhere, new fog lights


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Pilotu automatikoa
✓ GPS
✓ Argiak pizten dira
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Eguzki teilatu elektrikoa
✓ Kopako titularra
✓ Teilatuaren maletategia

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ alarma
✓ Aleazio gurpilak
✓ Gidariaren airbag
✓ Balazta elektronikoaren indar banatzailea
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Pizteko blokeo sistema
✓ Aurreko laino argiak
✓ Euriaren sentsorea
✓ Atzeko lanbro argiak
✓ Atzeko deskargatzailea
✓ Alboko airbagak
✓ Egonkortasunaren kontrola
✓ Hirugarren balazta-argia led
✓ Gortinako airbag

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Fokuak doikuntza automatikoarekin
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Larruz tapizatua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Kristal elektrikoak
✓ Urruneko enborra askatzea
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa

Soinua

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ SD txartela
✓ USB ataka

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2023

Frequently asked questions

2015 Tesla Model S hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Model S bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2015 Tesla Model S baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Halden, Østfold is a smaller market — comparable Tesla Model S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Østfold, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Halden rates can be meaningfully higher than rural Østfold for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Norway, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Tesla Model S bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Østfold, Norway, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Østfoldk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Tesla Model S saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Norway more than any model-specific story.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Tesla Model S honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Norwayko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Norwayk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.