Ford F-150 • 2013 • 1 km

Avaldatud 03/26/2020
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 2013 • 1 km

Sularaha
$ 18,500,000 USD
Atacama, Copiapó

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Ford
Mudel
F-150
Aasta
2013
Auto kere stiil
Pickup Truck
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
1 km
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

vendo camioneta ford raptor

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

See 2013 Ford F-150 on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku F-150 selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2013 Ford ~ kõige F-150s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Chile).

Copiapó, Atacama on keskmise suurusega Chile turg pickup_trucks. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Ford F-150 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto F-150 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Selle diisel Ford F-150, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford F-150 in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Ford.

Diiselkütus Chile tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle F-150 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Ford F-150, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Ford F-150, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Madal kilomeetreid Ford F-150 sel aastal säilitab edasimüügi väärtus tähenduslikult ~ ostjad Chile aktiivselt otsida läbisõidu filter. Iga tuhat kilomeetrit lisatud odomeetri vahel nüüd ja tulevikus müük raseerib väike, kuid mõõdetav summa maha järgmise küsides hind.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Ford F-150 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Chile: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Chile kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.