Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km

Publisert 07/07/2026
|
Califica este vehículo
Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km 1
Se alle: 10 bilder
Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km 2 Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km 3
Se alle: 10 bilder

Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km

Penger
€ 5,000 EUR
Castelo Branco, Amieira Olr

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Seat
modell
Ibiza
år
2016
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
122000 km

beskrivelse

SEAT Ibiza 1.0 TSI S&S Style Edition (122 000 km) Dezembro · 2016 · 5000 EUR Quilómetros 122 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca SEAT Modelo Ibiza Versão 1.0 TSI S&S Style Edition Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VSSZZZ6JZHR016322 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 110 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2016 Quilómetros 122 000 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Sistema de deteção de fadiga Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX SEAT Ibiza – Este compacto de 2016 destaca-se pelo seu design moderno e eficiência. Com uma condução ágil e confortável, é uma excelente opção para quem procura um veículo prático e económico para o dia a dia. • Primeiro registo: março de 2016 • Cor: branco • 3 portas • 5 lugares • Consumo médio: 4,3 l/100km • Emissões de CO₂: 99 g/km • Ar condicionado automático • Cruise control • Luzes diurnas LED e farolins traseiros LED • Jantes de liga leve de 15" • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • ABS, ESP e controlo de tração • Vidros dianteiros elétricos • Volante e manípulo da caixa em pele

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 15,000
Seat Alhambra • 2017 • 167,000 km
Penger
€ 9,800
Seat Leon • 2013 • 158,900 km
Penger
€ 10,000
Seat Altea • 2019 • 97,636 km
Penger
€ 5,700
Seat Leon • 2015 • 150,000 km
Penger
€ 10,000
Seat Leon • 2019 • 104,000 km
Penger
€ 20,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2017 • 240,332 km

Frequently asked questions

Denne 2016 Seat Ibiza er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Ibiza i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2016 Seat Ibiza (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Amieira Olr, Castelo Branco is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Seat Ibiza som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amieira Olr rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Seat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Ibiza, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Seat Ibiza, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Castelo Branco, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Seat Ibiza, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Seat Ibiza i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Amieira Olr, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibizas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Seat Ibiza, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.