Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km

Penger

€ 18,000 EUR

Kujawsko-Pomorskie, Inowrocław

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Mercedes-Benz

modell

Sprinter

år

2009

Karosseri stil

Convertible

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

754000 km

sylinder

6 sylinder

Trekkrafttype

RWD

Type drivstoff

Diesel

VIN

WDB9061351N403061

Bilskilt

PP3513R

beskrivelse

Mercedes Sprinter Abschleppwagen nach Generalüberholung des Motors im Jahr 2023, der gesamte Motor war fertig. OM Mercedes-Buchsen, OM Mercedes-Ringe, Steuerkette mit Schiebern und Ivis-Spanner, Febi-Ölpumpe, alle 6 Einspritzdüsen nach der Regeneration, OM Mercedes-Pneumothorax, geschliffene Köpfe, zylindrische Flächen nach dem Honen, polierte Nominalwelle, neue linke OM Mercedes-Achswelle, Scheiben , Beläge, Sommer- und Winterreifen. Die Renovierung des Motors und der Komponenten hat 8.500 € gekostet, ich habe Rechnungen für alles.

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Xenon-frontlykter

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ Driver kollisjonspute

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tåkelys bak

✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Elektriske dørlåser

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Mp3 spiller

Frequently asked questions

Denne 2009 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2009 Mercedes-Benz - de fleste Sprinter- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Sprinter, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Inowrocław, Kujawsko-Pomorskie is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Kujawsko-Pomorskie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Inowrocław rates can be meaningfully higher than rural Kujawsko-Pomorskie for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Poland typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Sprinter, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Kujawsko-Pomorskie, Poland, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Kujawsko-Pomorskie, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Sprinter, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Poland: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Poland bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km