Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km

Kontanter

€ 18,000 EUR

Kujawsko-Pomorskie, Inowrocław

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

Mercedes-Benz

model

Sprinter

år

2009

Karosseri stil

Convertible

transmission

Automatisk

kilometertal

754000 km

cylinder

6 cylinder

Trækkraft

RWD

Type brændstof

Diesel

VIN

WDB9061351N403061

Nummerplade

PP3513R

beskrivelse

Mercedes Sprinter Abschleppwagen nach Generalüberholung des Motors im Jahr 2023, der gesamte Motor war fertig. OM Mercedes-Buchsen, OM Mercedes-Ringe, Steuerkette mit Schiebern und Ivis-Spanner, Febi-Ölpumpe, alle 6 Einspritzdüsen nach der Regeneration, OM Mercedes-Pneumothorax, geschliffene Köpfe, zylindrische Flächen nach dem Honen, polierte Nominalwelle, neue linke OM Mercedes-Achswelle, Scheiben , Beläge, Sommer- und Winterreifen. Die Renovierung des Motors und der Komponenten hat 8.500 € gekostet, ich habe Rechnungen für alles.

Yderligere Information

Udstyr

✓ Xenon-forlygter

✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser

✓ Driverens airbag

✓ Airbag til fører og passager

✓ Tågebaglygter bag

✓ Stabilitetskontrol

komfort

✓ Aircondition

✓ Rathøjdejustering

✓ Højdejusterbart førersæde

✓ Elektriske dørlåse

✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Mp3 afspiller

Frequently asked questions

Denne 2009 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2009 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2009 Mercedes-Benz ~ de fleste Sprinters i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Sprinter, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Inowrocław, Kujawsko-Pomorskie is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Mercedes-Benz Sprinter, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Kujawsko-Pomorskie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Inowrocław rates can be meaningfully higher than rural Kujawsko-Pomorskie for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Poland typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Sprinter reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz Sprinter, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Kujawsko-Pomorskie, Poland, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Kujawsko-Pomorskie, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz Sprinter, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Poland: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Poland bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km