Fiat 500L • 2012 • 65,000 km

प्रकाशित 01/25/2021
|
Califica este vehículo

Fiat 500L • 2012 • 65,000 km

नकद
$ 125,000 MXN
Mexico,

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Fiat
आदर्श
500L
साल
2012
कार बॉडी स्टाइल
Convertible
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
65000 km
बेलन
4 बेलन

विवरण

factura de agencia todo pagado convertible aire acondicionado electrico automatico rines sensores de reversa

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2021

Frequently asked questions

This 2012 Fiat 500L is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 500L in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2012 Fiat — most 500Ls of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Mexico, Mexico has one of the deeper Mexico markets for convertibles. Comparable Fiat 500L listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

इस तरह के एक पुराने Fiat 500L के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500L in Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexico rates can be meaningfully higher than rural Mexico for the same Fiat.

Mexico में tudline Photoing संतुलित है. इस 500L के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat 500L, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Fiat 500L बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Low kilometers for a Fiat 500L of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Mexico actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500L, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.