Hyundai Santa Fe • 2010 • 120,000 km

Opublikowany 11/17/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2010 • 120,000 km

Gotówka
R$ 37,000 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Hyundai
Model
Santa Fe
Rok
2010
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
120000 km
cylindry
6 cylindry
Typ trakcji
4X4

Opis

. Versão GLS 2.7 com 7 LUGARES + TETO SOLAR. . Mês / Ano de Fabricação = nov/2009 - Modelo 2010 - 120 mil km. . Computador de Bordo e Piloto Automático controlado por Botões no Volante. . Proprietária: 2a dona . Gasolina - Motor V6 200 CV - Tração 4 x 4. . Pneus Novos (Estepe nunca usado). . Rodas sem Arranhões . Pintura Cristalizada (sem riscos). . Sistema de Arrefecimento e Ar Condicionado recém limpos. . Painel com DVD TV (com TV aberta) Pioneer + 2 Telas de 9 Polegadas nos encostos dos bancos dianteiros. . Câmera de Ré. . Doc: $ 2,3 mil . Óleo de Câmbio (Marca Febi, Alemão) trocado com 115 mil km - próxima troca com 215 mil km. . Óleo do Motor trocado a 5 mil km (Shell Helix Sintético 5W30) - próxima troca com 125 mil km. . Funcionamento 100% - . Veículo sem igual. . NÃO É BLINDADO . Manual do Proprietário + Chave Reserva . Notas Fiscais de todos serviços realizados. . Laudo Cautelar e de Transferência realizados semana passada Estamos em SP, Capital região da av Cupecê (entre o Aeroporto de Congonhas e o Shopping Interlagos) Tabela FIPE: R$ 36.000.00 (versão 2.7 com 5 Lugares e Sem Teto Solar) Se ver a qualidade do veículo, fica com ele. Parece zero km. OBS: PARA COMPARAR PREÇO COM OUTROS ANÚNCIOS, ATENTE QUE ESSA SANTA FÉ É TOP DE LINHA COM 7 (SETE) LUGARES E TETO SOLAR.

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2010 Hyundai Santa Fe ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2010 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Hyundai — most Santa Fes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

São Paulo, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for suvs. Comparable Hyundai Santa Fe listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Dla starszego Hyundai Santa Fe, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Santa Fe in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Hyundai.

Cena benzyny w Brazil jest umiarkowana. W tym Santa Fe, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Hyundai Santa Fe, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Sao Paulo, Brazil będziesz potrzebował CRLV (Certifado de Registro e Licenciamento de Veículo), dowodu na zapłacone IPVA i licencjamento za bieżący rok, transferu własności wydanego przez DETRAN (Transferência de Propriedade), świeżych emisji/bezpieczeństwa, jeżeli Sao Paulo wymaga jednego, oraz sprzedawcy CPF + ID.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Hyundai Santa Fe, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Hyundai Santa Fe, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Brazil: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.