Fiat Idea • 2014 • 140,000 km

Penger

R$ 37,900 BRL

Sao Paulo, Guarulhos

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

Idea

år

2014

Karosseri stil

Mini Van

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

140000 km

Bilskilt

fla2h14

beskrivelse

CARRO MUITO NOVO, IDEAL PARA FAMÍLIA, COMPLETO, REVISADO E COM TOTAL PROCEDÊNCIA. LAUDO CAUTELAR APROVADO 100%. CARRO POSSUI: DIREÇÃO HIDRÁULICA, AR-CONDICIONADO, COMPUTADOR DE BORDO, KIT MULTIMÍDIA + CÂMERA DE RÉ, VIDROS ELÉTRICOS, REPETIDORES DE SETA NO RETROVISOR, FREIOS ABS, AIR-BAG, RODAS ARO 15 COM 4 PNEUS NOVOS, BANCO MOTORISTA COM AJUSTE DE ALTURA, VOLANTE COM AJUSTE DE ALTURA, BANCO TRASEIRO BIPARTIDO E REBATÍVEL, PORTA MALAS DE 380 LITROS. KM: 140.000 OBS: TROCADO RECENTEMENTE, ÓLEO DO MOTOR, FILTRO E KIT CORRERIA DENTADA. VALOR PARA PAGAMENTO À VISTA.

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ Sammenleggbart baksete

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Driver kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske dørlåser

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ Bluetooth

✓ DVD

Frequently asked questions

Denne 2014 Fiat Idea er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Idea i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Fiat Idea (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Guarulhos, Sao Paulo har et av de dypere Brazil markedene for mini_van. Sammenlignbare Fiat Idea lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Fiat Idea som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Idea in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guarulhos rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne Idea, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Fiat Idea, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Sao Paulo, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Sao Paulo krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Idea, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat Idea i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Brazil.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Idea, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat Idea • 2014 • 140,000 km