🏁
Այս մեքենայի վաճառքը ավարտվել է։ — ցուցակագրված է USD 17500 . Ցուցադրել շուկայական գները · վաճառված մեքենաներ և գները
🔔
Էլեկտրոնային փոստ ստանալ, երբ նոր համապատասխան մեքենաներ են ցուցադրվում
Ազատ, օրական մեկ էլեկտրոնային նամակ, կարող եք հրաժարվել գրանցումից ցանկացած պահի։
Օգտագործողի անուն
Չի կարող ստեղծել զգուշացումը - ստուգեք էլ. փոստի հասցեն:

Ford Ranger • 2017 • 46,500 km

Հրապարակված է 04/19/2021
|
Califica este vehículo
Ford Ranger • 2017 • 46,500 km 1
Դիտել բոլորը: 10 լուսանկարներ
Ford Ranger • 2017 • 46,500 km 2 Ford Ranger • 2017 • 46,500 km 3
Դիտել բոլորը: 10 լուսանկարներ

Ford Ranger • 2017 • 46,500 km

Կանխիկ դրամ
$ 17,500 USD
Pichincha, Quito

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Ford
Մոդել
Ranger
Տարին
2017
Մեքենայի մարմնի ոճը
Pickup Truck
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
46500 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X4
Վառելիքի տեսակը
Դիզել

Նկարագրություն

ford ranger 2017 excelentes condiciones lista para cualquier prueba garantizada por casa ford 4x4 turbo diesel la mas equipada en su versión

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2021

Կապվեք վաճառողին

Գրանցվել կամ ստեղծել հաշիվ` կապ հաստատելու համար վաճառողի հետ

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
$ 22,000 USD
Ford Expedition • 2021 • 3,600 km
Կանխիկ դրամ
$ 10,000 USD
Ford Ranger • 2019 • 121,063 km
Կանխիկ դրամ
$ 6,800 USD
Ford Explorer • 1999 • 215,030 km
Կանխիկ դրամ
$ 28,000 USD
Ford Explorer • 2013 • 104,569 km
Կանխիկ դրամ
$ 16,500 USD
Ford Escape • 2013 • 125,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 35,900 USD
Ford Ranger • 2017 • 60,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 70 USD
Ford Explorer • 2009 • 99,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 15,000 USD
Ford Escape • 2009 • 185,000 km

Frequently asked questions

Այս 2017 Ford Ranger-ը 8-15 տարեկան է, արժեքավոր է ամենօրյա վարորդների համար։ Մեքենայի վիճակը շատ ավելի կարևոր է, քան այս տարիքում ակնհայտ տեսքը։ Հարցրեք ժամանակացույցի/զամբյուղի վերջին կտրվածքի, կախման աշխատանքների և ցանկացած մեծ վերանորոգման մասին։ Այս ցուցակում մեկ սեփականատիրոջ Ranger-ը ավելի լավ գնել է, քան ավելի բարձր տիպի անհայտ պատմությամբ մեկը։

Այս ցուցակը 2017 Ford-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Ranger-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Ecuador-ում)։

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador պահանջում է SOAT (կամ դրա տեղական էկվիվալ) - հիմնական երրորդ կողմի պատասխանատվությունը ներառված է տարեկան գրանցման հետ. premium-րդ աստիճանի համար Ford Ranger, ամբողջական ծածկույթով մասնավոր ապահովագրությունը սովորաբար աշխատում է 3-7% - ով մեքենայի շուկայական արժեքի համար տարեկան. Ցուցադրման օրվանից առաջ երկու կամ երեք փոխադրողի հետ գինը; տոկոսադրույքները տարբերվում են Pichincha-ով.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Ranger is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Ford Ranger- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Ford Ranger-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Ford Ranger- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — Ecuador- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Ford Ranger, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Ecuador- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Ecuador- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: