Volvo • 1993 • 0 km

Publicados 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Volvo • 1993 • 0 km 1
Ver tudo: 3 fotos
Volvo • 1993 • 0 km 2 Volvo • 1993 • 0 km 3
Ver tudo: 3 fotos

Volvo • 1993 • 0 km

A vista
$ 18,000 USD
Guayas, Guayaquil

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Volvo
Modelo
None
Year
1993
Transmissão
Manual
Quilometragem
0 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Vendo Volvo américano del 93 Motor cumnis 359 Caja de 15 coronas de 52.000 libras

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Entre em contato com o vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Compartilhe este carro

Outros carros relacionados

A vista
$ 19,000
Volvo S60 • 2008 • 200,000 km
A vista
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
A vista
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
A vista
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
A vista
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
A vista
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
A vista
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
A vista
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

Este 1993 Volvo Volvo tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1993 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1993 Volvo Volvo (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Volvo Volvo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo Volvo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Volvo Volvo, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Volvo is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Volvo Volvo, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Volvo Volvo, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Volvo Volvo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Volvo Volvo, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Ecuador: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Ecuador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.