Volvo • 1993 • 0 km

Diterbitkan 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Volvo • 1993 • 0 km 1
Lihat semua: 3 foto
Volvo • 1993 • 0 km 2 Volvo • 1993 • 0 km 3
Lihat semua: 3 foto

Volvo • 1993 • 0 km

Wang Tunai
$ 18,000 USD
Guayas, Guayaquil

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Volvo
Model
None
Tahun
1993
Penghantaran
Manual
Mileage
0 km
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Vendo Volvo américano del 93 Motor cumnis 359 Caja de 15 coronas de 52.000 libras

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Hubungi penjual

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kongsi kereta ini

Kereta lain yang berkaitan

Wang Tunai
$ 19,000
Volvo S60 • 2008 • 200,000 km
Wang Tunai
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Wang Tunai
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Wang Tunai
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
Wang Tunai
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
Wang Tunai
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
Wang Tunai
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
Wang Tunai
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

Ini 1993 Volvo Volvo adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1993 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1993 Volvo Volvo (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Volvo Volvo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo Volvo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador memerlukan SOAT (atau setara setempatnya) — tanggungjawab pihak ketiga asas termasuk dengan pendaftaran tahunan. Untuk premium-tahap Volvo Volvo, insurans peribadi penuh-liputan di atas biasanya berjalan 3-7% daripada nilai pasaran kenderaan per tahun. Kutipan dengan dua atau tiga pengangkut sebelum hari senarai; kadar bervariasi luas oleh Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Volvo is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Volvo Volvo, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo Volvo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volvo Volvo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Volvo Volvo ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Ecuador: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.