Volvo • 1993 • 0 km

Birt 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Volvo • 1993 • 0 km 1
Skoða allt: 3 myndir
Volvo • 1993 • 0 km 2 Volvo • 1993 • 0 km 3
Skoða allt: 3 myndir

Volvo • 1993 • 0 km

Reiðufé
$ 18,000 USD
Guayas, Guayaquil

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Volvo
Líkan
None
Ár
1993
Sending
Handbók
Mílufjöldi
0 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Vendo Volvo américano del 93 Motor cumnis 359 Caja de 15 coronas de 52.000 libras

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
$ 19,000
Volvo S60 • 2008 • 200,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Reiðufé
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Reiðufé
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
Reiðufé
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
Reiðufé
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
Reiðufé
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

Þessi 1993 Volvo Volvo er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1993 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 1993 Volvo Volvo (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Volvo Volvo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo Volvo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Volvo Volvo, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Volvo is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Volvo Volvo, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo Volvo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Volvo Volvo er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Volvo Volvo, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Ecuador: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Ecuador notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.