Volvo • 1993 • 0 km

Publikováno 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Volvo • 1993 • 0 km 1
Zobrazit vše: 3 fotky
Volvo • 1993 • 0 km 2 Volvo • 1993 • 0 km 3
Zobrazit vše: 3 fotky

Volvo • 1993 • 0 km

Hotovost
$ 18,000 USD
Guayas, Guayaquil

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Volvo
Model
None
Rok
1993
Přenos
Manuál
Tachometr
0 km
Druh paliva
Nafta

Popis

Vendo Volvo américano del 93 Motor cumnis 359 Caja de 15 coronas de 52.000 libras

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Obraťte se na prodejce

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Sdílejte toto auto

Ostatní auta související

Hotovost
$ 19,000
Volvo S60 • 2008 • 200,000 km
Hotovost
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Hotovost
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Hotovost
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
Hotovost
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
Hotovost
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
Hotovost
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
Hotovost
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

Tato 1993 Volvo Volvo je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 1993 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 1993 Volvo Volvo (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Volvo Volvo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Volvo Volvo se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Volvo Volvo, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Volvo is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro premium-tier nákup, jako je tento Volvo Volvo, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Volvo Volvo, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Volvo Volvo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na prémiovém seznamu, vyjednávací místnost se liší více podle doby držení prodávajícího, než podle tlaku kupujícího. Zeptejte se, kdy se výpis šel živě něco posledních 30 dnů obvykle znamená, že prodejce je otevřen na 7-10% snížení. Také zkontrolovat servisní záznamy: chybějící položky jsou legitimní cenově-redukční páka.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Volvo Volvo, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Ecuador: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Ecuador používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.