Volvo • 1993 • 0 km

Nəşr olunub 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Volvo • 1993 • 0 km 1
Hamısına baxın: 3 fotolar
Volvo • 1993 • 0 km 2 Volvo • 1993 • 0 km 3
Hamısına baxın: 3 fotolar

Volvo • 1993 • 0 km

Nağd pul
$ 18,000 USD
Guayas, Guayaquil

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
Volvo
Model
None
İl
1993
Transmissiya
Manual
Yürüş
0 km
Yanacaq növü
Dizel

Təsvir

Vendo Volvo américano del 93 Motor cumnis 359 Caja de 15 coronas de 52.000 libras

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2021

Satıcı ilə əlaqə saxlayın

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu maşını paylaş

Əlaqədar digər avtomobillər

Nağd pul
$ 19,000
Volvo S60 • 2008 • 200,000 km
Nağd pul
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Nağd pul
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Nağd pul
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
Nağd pul
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
Nağd pul
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
Nağd pul
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
Nağd pul
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

Bu 1993 Volvo Volvo 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 1993 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 1993 Volvo Volvo üçün tipik mil aralığındadır (ildə 15-20k km). Orta istifadədə, normal-geyinmə istehlak mallarının diqqətə ehtiyacı olduğunu gözləyin - frenlər, şinlər, mayelər - amma xidmət intervalı izlənilsə, böyük komponent sürprizləri yoxdur.

Guayaquil, Guayas daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Volvo Volvo siyahıları azdır, buna görə də bu car yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

For this diesel Volvo Volvo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador SOAT (və ya onun yerli ekvivalenti) tələb edir - əsas üçüncü tərəf məsuliyyəti ildən-ilə qeydiyyata daxildir. premium-ci səviyyəli Volvo Volvo üçün, tam əhatə edən şəxsi sığortanın üstündə adətən avtomobilin bazar dəyərinin 3-7% -i ildən-ilə işləyir. Sığorta günü əvvəl iki və ya üç daşıyıcı ilə qiymətləndirmə; qiymətlər Guayas tərəfindən geniş şəkildə dəyişir.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Volvo is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Volvo Volvo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Volvo Volvo avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Volvo Volvo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium səviyyəli bir siyahıda, müqavilə otağı alıcının təzyiqindən daha çox satıcının saxlama müddətinə görə dəyişir. Siyahı nə vaxt aktivləşdiyini soruşun - 30 gündən sonra hər şey adətən satıcının 7-10% endiriminə açıq olduğunu bildirir. Xidmət qeydlərini də yoxlayın: eksik girişlər qanuni qiymət azaldıcı bir əlamətdir.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Volvo Volvo, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Ecuador-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Ecuador-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).