Audi A3 Sportback • 2020 • 74,058 km

Δημοσίευσε 12/14/2025
|
Califica este vehículo

Audi A3 Sportback • 2020 • 74,058 km

Μετρητά
4,000 EUR
Faro, Aljezur

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Audi
Μοντέλο
A3 Sportback
Έτος
2020
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
74058 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
4X2
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Περιγραφή

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Sport Marca : Audi Modelo : A3 Sportback Versão : 1.0 TFSI Sport Ano : 2020 Cor : Cinzento Nº de portas : 5 Lotação : 5 Quilómetros : 74 058 km Combustível : Gasolina Tipo de Caixa : Manual Segmento: Citadino Cilindrada : 999 cm3 Potência : 116 cv

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2025

Frequently asked questions

Αυτό το 2020 Audi A3 Sportback είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2020 Audi A3 Sportback (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Aljezur, Faro is a smaller market — comparable Audi A3 Sportback listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το 2020 Audi A3 Sportback, ο τυποποιημένος κατάλογος προ-αγοράς ισχύει: VIN-αγώνας σε όλο τον τίτλο και τον κόλπο του κινητήρα, πρόσφατα αρχεία υπηρεσιών, φθορά φρένων / ελαστικών, κατάσταση υγρών (κινητήρας, μετάδοση, ψυκτικό μέσο, φρένο), μια σάρωση OBD-II για αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης, και μια δοκιμή πορείας που ασκεί 1st-εξοπλισμό έλξη, κρουαζιέρα αυτοκινητόδρομου, και πλήρες φρένο.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 Sportback in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aljezur rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Audi.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το A3 Sportback, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Audi A3 Sportback, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Faro, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Faro, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Audi A3 Sportback, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Audi A3 Sportbacks in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Aljezur, Faro, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Audi A3 Sportbacks είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Audi A3 Sportback, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.