Mercedes-Benz Sprinter • 2023 • 26,000 km

Publisert 11/14/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2023 • 26,000 km

Penger
70,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
2023
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
26000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Hymer Grand Canyon S Crossover Inclui, entre outras coisas, engate de reboque, aprovação de peso total de 4,1 t, cruise control adaptativo, estofos em pele, tejadilho rebatível, etc. Em agosto de 2023 convertemos o veículo para a casa de banho Clesana, que é altamente recomendada e permite 100% de autossuficiência durante muitos dias. Outro efeito secundário positivo é que a sanita pode ser girada, aumentando assim o espaço do chuveiro em comparação com a sanita tipo cassete instalada anteriormente. Também fornecemos ao nosso veículo um selante cerâmico de alta qualidade para proteger a pintura a longo prazo. Estão incluídos tiras magnéticas Silvy e óculos, bem como bolsas de feltro da Filzstudio. As cadeiras e bancos da Outwell também estão incluídos. Estas são significativamente mais confortáveis ​​do que as cadeiras Hymer incluídas no pacote padrão e utilizámo-las apenas uma vez.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2023 Mercedes-Benz Sprinter er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 Mercedes-Benz – de fleste Sprinter- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Lisboa, Lisboa is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Sprinter, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisboa, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz Sprinter av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Sprinter, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.