Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

געלט
13,000 EUR
Alentejo,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Citroën
מאָדעל
Jumper
יאָר
2008
מאַשין גוף סטיל
Passenger Van
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
238000 km
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

Citroen Jumper DANGEL 4x4 (238 000 km) 13000 EUR Quilómetros 238 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Furgão Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Citroen Modelo Jumper Versão DANGEL 4x4 Cor Castanho Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Secção Furgão Tipo de Caixa Manual Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2008 Quilómetros 238 000 km Condição Usado Equipamento Painel solar ABS Tonalidade dos estofos Antracite Anotações Reportar = CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 = Camper Van - Carrinha Multi-Usos - Multi-Van - Autocaravana 4x4 A Companheira Perfeita! Multi Van Ideal para todos Dias! Para Serviço e Lazer. Fácil de utilização como uma Carrinha pela suas dimensões! E resistente por concepção por ser um furgão. (É o tamanho mais pequeno da classe dos veículos de transporte profissional, por isso é Furgão: medidas de "L1 H1" ) Comprimento do veículo 5.413 mm Largura do veículo 2.050 mm Altura do veículo 2,450 mm Pelas suas dimensões e equipamento este Veiculo tem uma Versitibilidade invejável. No Campo apresenta um equilibrio muito interessante. Na cidade é fácil conduzir, manobrar e estacionar em qualquer lugar conforme um carro normal. Motor 2.200cc Caixa de 6 Velocidades 120cv Consumo médio: 8,3L / 100km Extras: Suspensão mais elevada, pneus mais largos, protecção carter, etc Tudo Averbado Documento Único Automóvel. Transformada e registada como Autocaravana! Com uma configuração minimalista e optimizada para tirar o maior partido do espaço. A ideia é de poder ter sempre livre o maior espaço disponível. Todavia foi pensada para que o seu layout permita ter o conforto necessário para dormir, comer e ou trabalhar no computador. Muito Discreta mas charmosa! A sua Côr Avelã é a Ideal tanto para a formalidade de estar presente num evento como para de seguida ir mergulhar para outras terras a descobrir. - Volume do tanque de água limpa: 50 l - Volume do tanque das águas residuais: 50 l - Sanita Quimica - Base de duche interior, e extensão de chuveiro com comando da agua para tomar duche exterior. - Mesa de trabalho e, ou refeições é bastante sólida ( fácil de instalar no interior ou no exterior) - Geleira Portátil de 25L - Boca de Fogão Portátil ( fácil e prático de utlizar e cozinhar no Interior ou no Exterior ) - Sistema de Autonomia de Energia Solar (Instalado por Empresa Especializada "FFSOLAR" no valor de 2150€ ): - Painel Solar Monocristalino "SolarWorld" 300w, Bateria Litio "Ultrimatron" 150AH, Inversor "Phoenix" de 12/ 1200w 230v CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 Transformada para Autocaravana. Transforma-se rapidamente de uma carrinha normal para uma casa. Tem vários compartimentos, de onde rapidamente se faz uma cama para dois, sai uma sanita portátil ou se monta uma mesa. Tem lavatório, tem base duche no interior e adaptador para duche exterior. Tem larga bancada de trabalho (raro nas autocaravanas) Bancada óptima para cozinhar, com um fogão portátil a gaz, uma geleira térmica de 25L, e todos os utensílios de cozinha. Tem um potente painel solar de 300W e uma bateria de lítio que garantem uma excelente autonomia eléctrica em Lazer ou trabalho de computador. A energia no interior está disponível em saídas de 5v, 12v e também de 220v através de um Inversor de 1200w. Assistência à Navegação: - Equipada com Auto-radio multimédia Display: Ecrã tátil capacitivo WVGA de 6,8 Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz Preparado para Apple CarPlay® e Android Auto Preparado para espelhamento USB do Android Acesso a assistente de Navegação GPS - WAZA ou Maps Bluetooth incorporado Pronto para navegação de música sem fios Bluetooth Camera de Marcha Atrás Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz - Volante MultiFunções Virtude: Excelente Overland e ainda assim muito Discreto. Autocaravana 4x4 bem adaptada, para poder ser carro de todos Dias É versátil e pequena, e adapta-se muito bem, tanto ao campo como à cidade! Valor Fixo.

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

דאָס 2008 Citroën Jumper איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2008 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2008 Citroën Jumper (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Alentejo, Alentejo איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Citroën Jumper ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס passenger_van קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Citroën Jumper, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Alentejo, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Citroën Jumper, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Citroën Jumper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Citroën Jumper, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס