Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

Nai-publish 08/17/2025
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Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

Pera
13,000 EUR
Alentejo,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
Jumper
Taon
2008
Estilo ng katawan ng kotse
Passenger Van
Pagpapadala
Manwal
Mileage
238000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Citroen Jumper DANGEL 4x4 (238 000 km) 13000 EUR Quilómetros 238 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Furgão Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Citroen Modelo Jumper Versão DANGEL 4x4 Cor Castanho Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Secção Furgão Tipo de Caixa Manual Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2008 Quilómetros 238 000 km Condição Usado Equipamento Painel solar ABS Tonalidade dos estofos Antracite Anotações Reportar = CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 = Camper Van - Carrinha Multi-Usos - Multi-Van - Autocaravana 4x4 A Companheira Perfeita! Multi Van Ideal para todos Dias! Para Serviço e Lazer. Fácil de utilização como uma Carrinha pela suas dimensões! E resistente por concepção por ser um furgão. (É o tamanho mais pequeno da classe dos veículos de transporte profissional, por isso é Furgão: medidas de "L1 H1" ) Comprimento do veículo 5.413 mm Largura do veículo 2.050 mm Altura do veículo 2,450 mm Pelas suas dimensões e equipamento este Veiculo tem uma Versitibilidade invejável. No Campo apresenta um equilibrio muito interessante. Na cidade é fácil conduzir, manobrar e estacionar em qualquer lugar conforme um carro normal. Motor 2.200cc Caixa de 6 Velocidades 120cv Consumo médio: 8,3L / 100km Extras: Suspensão mais elevada, pneus mais largos, protecção carter, etc Tudo Averbado Documento Único Automóvel. Transformada e registada como Autocaravana! Com uma configuração minimalista e optimizada para tirar o maior partido do espaço. A ideia é de poder ter sempre livre o maior espaço disponível. Todavia foi pensada para que o seu layout permita ter o conforto necessário para dormir, comer e ou trabalhar no computador. Muito Discreta mas charmosa! A sua Côr Avelã é a Ideal tanto para a formalidade de estar presente num evento como para de seguida ir mergulhar para outras terras a descobrir. - Volume do tanque de água limpa: 50 l - Volume do tanque das águas residuais: 50 l - Sanita Quimica - Base de duche interior, e extensão de chuveiro com comando da agua para tomar duche exterior. - Mesa de trabalho e, ou refeições é bastante sólida ( fácil de instalar no interior ou no exterior) - Geleira Portátil de 25L - Boca de Fogão Portátil ( fácil e prático de utlizar e cozinhar no Interior ou no Exterior ) - Sistema de Autonomia de Energia Solar (Instalado por Empresa Especializada "FFSOLAR" no valor de 2150€ ): - Painel Solar Monocristalino "SolarWorld" 300w, Bateria Litio "Ultrimatron" 150AH, Inversor "Phoenix" de 12/ 1200w 230v CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 Transformada para Autocaravana. Transforma-se rapidamente de uma carrinha normal para uma casa. Tem vários compartimentos, de onde rapidamente se faz uma cama para dois, sai uma sanita portátil ou se monta uma mesa. Tem lavatório, tem base duche no interior e adaptador para duche exterior. Tem larga bancada de trabalho (raro nas autocaravanas) Bancada óptima para cozinhar, com um fogão portátil a gaz, uma geleira térmica de 25L, e todos os utensílios de cozinha. Tem um potente painel solar de 300W e uma bateria de lítio que garantem uma excelente autonomia eléctrica em Lazer ou trabalho de computador. A energia no interior está disponível em saídas de 5v, 12v e também de 220v através de um Inversor de 1200w. Assistência à Navegação: - Equipada com Auto-radio multimédia Display: Ecrã tátil capacitivo WVGA de 6,8 Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz Preparado para Apple CarPlay® e Android Auto Preparado para espelhamento USB do Android Acesso a assistente de Navegação GPS - WAZA ou Maps Bluetooth incorporado Pronto para navegação de música sem fios Bluetooth Camera de Marcha Atrás Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz - Volante MultiFunções Virtude: Excelente Overland e ainda assim muito Discreto. Autocaravana 4x4 bem adaptada, para poder ser carro de todos Dias É versátil e pequena, e adapta-se muito bem, tanto ao campo como à cidade! Valor Fixo.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
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Frequently asked questions

> Ito 2008 Citroën Jumper ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2008 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2008 Citroën Jumper (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Alentejo, Alentejo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Citroën Jumper listings ay kakaunti, kaya ito passenger_van ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën Jumper na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Alentejo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Alentejo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën Jumper, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Citroën Jumper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën Jumper, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.