Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

namoaka 08/17/2025
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Citroën Jumper • 2008 • 238,000 km

Vola
13,000 EUR
Alentejo,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
Jumper
taona
2008
Fomban'ny vatan'ny fiara
Passenger Van
fifindran'ny
BOKY
mileage
238000 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Citroen Jumper DANGEL 4x4 (238 000 km) 13000 EUR Quilómetros 238 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Furgão Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Citroen Modelo Jumper Versão DANGEL 4x4 Cor Castanho Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 198 cm3 Potência 120 cv Secção Furgão Tipo de Caixa Manual Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2008 Quilómetros 238 000 km Condição Usado Equipamento Painel solar ABS Tonalidade dos estofos Antracite Anotações Reportar = CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 = Camper Van - Carrinha Multi-Usos - Multi-Van - Autocaravana 4x4 A Companheira Perfeita! Multi Van Ideal para todos Dias! Para Serviço e Lazer. Fácil de utilização como uma Carrinha pela suas dimensões! E resistente por concepção por ser um furgão. (É o tamanho mais pequeno da classe dos veículos de transporte profissional, por isso é Furgão: medidas de "L1 H1" ) Comprimento do veículo 5.413 mm Largura do veículo 2.050 mm Altura do veículo 2,450 mm Pelas suas dimensões e equipamento este Veiculo tem uma Versitibilidade invejável. No Campo apresenta um equilibrio muito interessante. Na cidade é fácil conduzir, manobrar e estacionar em qualquer lugar conforme um carro normal. Motor 2.200cc Caixa de 6 Velocidades 120cv Consumo médio: 8,3L / 100km Extras: Suspensão mais elevada, pneus mais largos, protecção carter, etc Tudo Averbado Documento Único Automóvel. Transformada e registada como Autocaravana! Com uma configuração minimalista e optimizada para tirar o maior partido do espaço. A ideia é de poder ter sempre livre o maior espaço disponível. Todavia foi pensada para que o seu layout permita ter o conforto necessário para dormir, comer e ou trabalhar no computador. Muito Discreta mas charmosa! A sua Côr Avelã é a Ideal tanto para a formalidade de estar presente num evento como para de seguida ir mergulhar para outras terras a descobrir. - Volume do tanque de água limpa: 50 l - Volume do tanque das águas residuais: 50 l - Sanita Quimica - Base de duche interior, e extensão de chuveiro com comando da agua para tomar duche exterior. - Mesa de trabalho e, ou refeições é bastante sólida ( fácil de instalar no interior ou no exterior) - Geleira Portátil de 25L - Boca de Fogão Portátil ( fácil e prático de utlizar e cozinhar no Interior ou no Exterior ) - Sistema de Autonomia de Energia Solar (Instalado por Empresa Especializada "FFSOLAR" no valor de 2150€ ): - Painel Solar Monocristalino "SolarWorld" 300w, Bateria Litio "Ultrimatron" 150AH, Inversor "Phoenix" de 12/ 1200w 230v CITROEN JUMPER DANGEL 4X4 Transformada para Autocaravana. Transforma-se rapidamente de uma carrinha normal para uma casa. Tem vários compartimentos, de onde rapidamente se faz uma cama para dois, sai uma sanita portátil ou se monta uma mesa. Tem lavatório, tem base duche no interior e adaptador para duche exterior. Tem larga bancada de trabalho (raro nas autocaravanas) Bancada óptima para cozinhar, com um fogão portátil a gaz, uma geleira térmica de 25L, e todos os utensílios de cozinha. Tem um potente painel solar de 300W e uma bateria de lítio que garantem uma excelente autonomia eléctrica em Lazer ou trabalho de computador. A energia no interior está disponível em saídas de 5v, 12v e também de 220v através de um Inversor de 1200w. Assistência à Navegação: - Equipada com Auto-radio multimédia Display: Ecrã tátil capacitivo WVGA de 6,8 Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz Preparado para Apple CarPlay® e Android Auto Preparado para espelhamento USB do Android Acesso a assistente de Navegação GPS - WAZA ou Maps Bluetooth incorporado Pronto para navegação de música sem fios Bluetooth Camera de Marcha Atrás Rádio com atendedor de chamadas e Alta Voz - Volante MultiFunções Virtude: Excelente Overland e ainda assim muito Discreto. Autocaravana 4x4 bem adaptada, para poder ser carro de todos Dias É versátil e pequena, e adapta-se muito bem, tanto ao campo como à cidade! Valor Fixo.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2008 Citroën Jumper ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2008.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2008 Citroën Jumper (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Citroën Jumper listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Citroën Jumper ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Alentejo, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Alentejo, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën Jumper-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Citroën Jumper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën Jumper ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.