Spyker C8 • 1976 • 8,000 km

Нийтэлсэн 12/19/2024
|
Califica este vehículo

Spyker C8 • 1976 • 8,000 km

Бэлэн мөнгө
11,000 EUR
Setúbal, Porto Covo

Тээврийн хэрэгслийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нөхцөл байдал
Ашигласан
Үйлдвэрлэгч
Spyker
Загвар
C8
Жил
1976
Машины биеийн хэв маяг
Coupe
Дамжуулалт
Гарын авлага
Миль
8000 km

Тодорхойлолт

Triumph Spitfire (8 000 km) 11000 EUR Marca Triumph Modelo Spitfire Combustível Gasolina Mês de Registo Abril Ano 1976 Quilómetros 8 000 km Cilindrada 1 500 cm3 Potência 72 cv Segmento Cabrio Cor Vermelho Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 4 Nº de portas 2 Lotação 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 95 g/km Registo(s) 2 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN NLA000000FH82289L Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC manual Capota em lona Cortinas manuais nas portas traseiras Bancos com memória Volante desportivo Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Electrónica e Assistência à Condução Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança Airbag central do condutor e passageiro

Худалдагчийн тухай

Хувийн худалдаачин
Бүртгэгдсэн огноо 2024

Frequently asked questions

Энэ 1976 Spyker C8 нь 16+ жилийн настай, энэ нь түүнийг төсөл / цуглуулагч / гарын үсэг зурсан газар руу шилжүүлдэг. Энэ бүсийн үнэ нь наснаас илүүтэй нөхцөл байдал болон ховордолтой холбоотой байдаг. Зэвэрхий, хавтангийн бүрэн бүтэн байдал, цахилгаан хэрэглээний талаар шалгаарай - 1976- ийн түлшний хэмнэлттэй спецификаци таныг үүнийг анхааруулахгүй.

Энэ жагсаалт нь 1976 Spyker-ийн дундаж гүйлтээс доогуур байна — энэ үеийн ихэнх C8-ууд 15-20k км/жилд ойртож байна. Хэт бага гүйлт нь үнэтэй байх шалтгаан боловч гүйлтийг буцааж гүйлгэсэн эсэхийг шалгаарай (Portugal-ийн үйлчилгээний тэмдэглэл болон хяналтын станцын тэмдэглэлийг шалгаарай).

Porto Covo, Setúbal is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Энэ мэт хуучин Spyker C8-ийн хувьд: цагны бүс/хүлээн авах хугацаа (хүртэлх солих баримтыг асуу), өргөх бугуйвч, цохилт, түгжих шингэний байдал, дамжуулах үйлчилгээний түүх, рокерын хавтан болон доод хавтангийн зэврэлт. Энэ насны машинд худалдан авахаас өмнө бие даасан дэлгүүрт үзлэг хийх нь олон дахин илүү үнэтэй.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Covo rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Spyker.

Portugal-ийн бензиний үнэ нь дунд зэргийн байдаг. Энэ C8-ийн хувьд сарын түлшний үнэ нь ойролцоогоор километрээр өсөх бөгөөд үйлдвэрлэгчийн тооцоолсон эдийн засгийн хувьд бодит нөхцөлд 10-15% буурна.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. mid- түвшний худалдан авалт болох Spyker C8-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

Setúbal, Portugal-д та худалдан авагчийн гарын үсэгтэй хуучин эрхийн бичиг, худалдан авах гэрээ, Setúbal-д шаардагдах орчин үеийн ялгарлын / аюулгүй байдлын шалгалт, VIN-ний тохирох баталгаа, мөн даатгалын гэрчилгээ шаардагдана. Дээр дурдсан бүх зүйлийг мужийн DMV эсвэл автомашины агентлаг хийдэг; ихэнх нь яг тэр өдөр нь хийдэг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Spyker C8-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

A 16+ year-old Spyker C8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto Covo, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Spyker C8-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Portugal-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Portugal-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.