Spyker C8 • 1976 • 8,000 km

Nağd pul

€ 11,000 EUR

Setúbal, Porto Covo

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət

İstifadə olunmuşdur

İstehsalçı

Spyker

Model

İl

1976

Avtomobilin kuzov tərzi

Coupe

Transmissiya

Manual

Yürüş

8000 km

Təsvir

Triumph Spitfire (8 000 km) 11000 EUR Marca Triumph Modelo Spitfire Combustível Gasolina Mês de Registo Abril Ano 1976 Quilómetros 8 000 km Cilindrada 1 500 cm3 Potência 72 cv Segmento Cabrio Cor Vermelho Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 4 Nº de portas 2 Lotação 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 95 g/km Registo(s) 2 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN NLA000000FH82289L Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC manual Capota em lona Cortinas manuais nas portas traseiras Bancos com memória Volante desportivo Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Electrónica e Assistência à Condução Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança Airbag central do condutor e passageiro

Frequently asked questions

Bu 1976 Spyker C8 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 1976 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 1976 Spyker üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı C8-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Portugal-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Porto Covo, Setúbal daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Spyker C8 siyahıları azdır, buna görə də bu coupe yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

Bu kimi köhnə Spyker C8 üçün, prioritet: vaxt kəməri/zincir intervalı (son dəyişdirmə ödənişi üçün soruşun), sürətləndirmə bushings və şoklar, fren-su vəziyyəti, transmissiya xidmət tarixçəsi, və rocker panelləri və subframes üzərində ərimə. Bu yaşda bir müstəqil mağazada satınalma əvvəli yoxlama bir çox dəfə artıq ödəyir.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Covo rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Spyker.

Portugal-də benzinin qiyməti ortadır. Bu C8 üçün aylıq yanacaq xərclərinin təxminən kilometrlərlə sürüşməsi və istehsalçı tərəfindən real dünya şərtləri üçün 10-15% azaldılması gözlənilir.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Spyker C8, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Setúbal, Portugal-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Setúbal-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Spyker C8 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Spyker C8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto Covo, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Spyker C8, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Portugal-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Portugal-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Spyker C8 • 1976 • 8,000 km