Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

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Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

Imali
€ 16,000 EUR
Barcelona,

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Citroën
Isibonelo
Jumper
Unyaka
2014
Isitayela somzimba wemoto
Wagon
Ukuthutha
Imanuwali
I-Mileage
80320 km

Incazelo

Citroën Jumper 2.2 HDI 33 L2H2 (110 CV) CAMPER distintivo-ambiental 2014 80.302 Km Diésel 110 CV MANUAL Extras ✕ Bluetooth Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Elevalunas eléctrico Cierre centralizado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla media regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: U3, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Antena Molduras laterales Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Volante en material plástico ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación Regulación de los faros con ajuste de altura manual Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Sujeción de carga con ganchos Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido y mediante ballesta con union rigida con las ruedas Airbag frontal del conductor Tres reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento central con pretensores Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Control de arranque en pendiente

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Frequently asked questions

Le 2014 Citroën Jumper yiminyaka engu-8-15 edlule - indawo yomuntu ohamba ngesonto yonke ebiza kakhulu. Isimo se-mechanical sibalulekile kakhulu kune-cosmetics kulo nyaka. Buza ngesikhathi esidlule se-timing-belt / isixhumi, umsebenzi wokumiswa, nanoma yiziphi izinguquko ezinkulu. A one-owner Jumper ebhalwe kahle kule ngxenye ithenga enamandla kune-trim ephezulu enembali engaziwayo.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2014 Citroën — ingxenye enkulu ye-Jumpers yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-Spain).

Barcelona, Barcelona inenye ye deeper Spain izimakethe wagons. Comparable Citroën Jumper izibuyekezo lapha ngokuvamile inani eziningana, ngakho abathengayo banga picky. Price ngokuncintisana, isithombe ngokucophelela, futhi uphendule imilayezo ngaphakathi amahora ambalwa - izibuyekezo ukuthi akufanele uthole impendulo ngokushesha falls ngaphandle ogcinwe-ukufuna izimpendulo kule makethe.

Ukuthola i-Citroën Jumper edala njengele, bheka: i-timing belt/i-chain interval (buza nge-receipt yesikhathi sokugcina sokushintsha), ukumiswa kwe-bushings ne-shocks, isimo se-brake-fluid, i-transmission service history, ne-rust ku-rocker panels ne-subframe. Ukuhlolwa kokuthenga ngaphambi kokuthengiswa esitolo esizimele sikhokhela isikhathi esiningi ngaso sonke isikhathi kulo nyaka.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

I-petrol e-Spain itholakala engxenyeni ebiza kakhulu emhlabeni jikelele. Le Jumper, ihlela izimali zephethiloli zonyaka ngokuya ngedolobha/indlela ejwayelekile yezwe; i-economies yephethiloli elinganiselwe ngumkhiqizi ivame ukuba yi-10-15% engcono kakhulu ekuqhubeni okuhlanganisiwe.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-mid-tier njengokuthi Citroën Jumper, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Citroën Jumper yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

Low amakhilomitha a Citroën Jumper lonyaka igcina resale inzuzo ngenhloso - abathenga Spain ngokuzenzakalela ukukhangela nge-mileage isihlungi. Onke amakhilomitha angaphezu kuka-1000 engeziwe ku-odometer phakathi manje nokuthengiswa ezayo shaves incane kodwa elinganiselwa inani off intengo elandelayo ukubuza.

Kuphakathi-tier ukudweba emakethe enkulu njenge Barcelona, Barcelona, eqhathaniswa Citroën Jumpers zingaphakathi drive eduze - ngakho intengo ukuziphatha is ilever eyinhloko umhlinzeki. Lindela 3-6% ifasitela ukuhweba ngaphandle uma ukudweba ngaphezu kwezinyanga ezimbalwa edlule, lapho imakethe abahlinzeki njalo avume 7-9% off ukucacisa.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Citroën Jumper, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Spain: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.