Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

Nai-publish 07/22/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

Pera
16,000 EUR
Barcelona,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
Jumper
Taon
2014
Estilo ng katawan ng kotse
Wagon
Pagpapadala
Manwal
Mileage
80320 km

Paglalarawan

Citroën Jumper 2.2 HDI 33 L2H2 (110 CV) CAMPER distintivo-ambiental 2014 80.302 Km Diésel 110 CV MANUAL Extras ✕ Bluetooth Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Elevalunas eléctrico Cierre centralizado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla media regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: U3, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Antena Molduras laterales Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Volante en material plástico ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación Regulación de los faros con ajuste de altura manual Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Sujeción de carga con ganchos Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido y mediante ballesta con union rigida con las ruedas Airbag frontal del conductor Tres reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento central con pretensores Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Control de arranque en pendiente

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2014 Citroën Jumper ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2014 Citroën - karamihan Jumpers ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Spain).

tl> Barcelona, Barcelona ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa wagons. Katulad Citroën Jumper listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa isang mas lumang Citroën Jumper tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Jumper, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën Jumper na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën Jumper, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Citroën Jumper ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Spain aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Barcelona, Barcelona, maihahambing Citroën Jumpers ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën Jumper, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.