Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

Birt 07/22/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2014 • 80,320 km

Reiðufé
16,000 EUR
Barcelona,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Citroën
Líkan
Jumper
Ár
2014
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
80320 km

Lýsing

Citroën Jumper 2.2 HDI 33 L2H2 (110 CV) CAMPER distintivo-ambiental 2014 80.302 Km Diésel 110 CV MANUAL Extras ✕ Bluetooth Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Elevalunas eléctrico Cierre centralizado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla media regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: U3, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Antena Molduras laterales Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Volante en material plástico ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación Regulación de los faros con ajuste de altura manual Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Sujeción de carga con ganchos Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido y mediante ballesta con union rigida con las ruedas Airbag frontal del conductor Tres reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento central con pretensores Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Control de arranque en pendiente

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2014 Citroën Jumper er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Jumper í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2014 Citroën - flestir Jumpers af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Barcelona, Barcelona hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir wagons.Sambærileg Citroën Jumper skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir eldri Citroën Jumper eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

Bensín í Spain er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta Jumper, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Citroën Jumper, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Citroën Jumper á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Barcelona, Barcelona, sambærileg Citroën Jumpers eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Citroën Jumper, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.