Citroën C4 Grand Picasso • 2010 • 105,000 km

Penger

د.ت.‏ 45,000 TND

Susah, Sousse

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Citroën

modell

C4 Grand Picasso

år

2010

Karosseri stil

Hatchback

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

105000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

FWD

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDI Diesel 105 000 kilomètres Conduite à droite, importée du Royaume-Uni Taxes d'importation acquittées, prête à vendre. Pneus neufs Intérieur en bon état Révision et vidange récentes. Véhicule situé à Sousse Riadh, contact mobile: 51 616 174

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ Sammenleggbart baksete

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Tåkelys foran

✓ Regnsensor

✓ Tåkelys bak

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Stabilitetskontroll

✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Fjern utløsning av koffert

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

ytre

✓ Fremre støtfanger

✓ Malte støtfangere

✓ Bakre vindusvisker

Frequently asked questions

Denne 2010 Citroën C4 Grand Picasso er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2010 Citroën – de fleste C4 Grand Picasso- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Tunisia).

Sousse, Susah is a smaller market — comparable Citroën C4 Grand Picasso listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4 Grand Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Susah, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sousse rates can be meaningfully higher than rural Susah for the same Citroën.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This C4 Grand Picasso's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Citroën C4 Grand Picasso, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Susah, Tunisia, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Susah, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën C4 Grand Picasso, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Citroën C4 Grand Picasso is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën C4 Grand Picasso, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Tunisia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Tunisia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Citroën C4 Grand Picasso • 2010 • 105,000 km