🏁
Ten samochód został sprzedany — wyszczególnione na stronie: EUR 4000 (Sep 2020). Zob. ceny rynkowe · Sprzedaż samochodów i ceny
🔔
Dostanie e-mail, gdy nowe samochody są wymienione
Darmowy, jeden e-mail na co dzień, odstąpić w każdej chwili.
Alarm stworzony - sprawdź swój e-mail, aby to potwierdzić.
Nie można utworzyć alarmu - sprawdź adres e-mail.

Renault Mégane • 2007 • 272,000 km

Opublikowany 08/25/2020
|
Califica este vehículo

Renault Mégane • 2007 • 272,000 km

Gotówka
€ 4,000 EUR
Castelo Branco,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Renault
Model
Mégane
Rok
2007
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
272000 km
Typ trakcji
4X2
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Origem: Nacional - Único Proprietário; Pernoita em garagem; Inspeções s/ ressalvas (Documentos consultáveis, incluindo revisões ); Revisão recém efetuada; Alteração kit distribuição e capas de biela aos 238000 Km; Pintura metalizada; Não fumador; Bancos em tecido, com apoio de braço e suporte de copos; Ar Condicionado automático; Faróis reguláveis em altura; Vidros Elétricos diant.+ tras.; Volante: Regulável em profundidade e em altura e multifunções; Airbags condutor e passageiros; ABS; Direção assistida; Cruise Control (Regulação automática da velocidade); Radio c/ CD; Isofix; Jantes em liga leve - 17"; 2 Comandos (Não precisa tirar do bolso); 6 velocidades; Venda mediante registo imediato;

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od 2021

Frequently asked questions

Ten 2007 Renault Mégane ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2007 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2007 Renault Mégane (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Castelo Branco, Castelo Branco is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Mégane, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Mégane in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castelo Branco rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Renault.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Mégane to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Renault Mégane, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Castelo Branco, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Castelo Branco, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Renault Mégane, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Renault Mégane is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Castelo Branco, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Méganes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Renault Mégane, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.