Ford Cortina • 1980 • 60,000 km

Udgivet 06/10/2024
|
Califica este vehículo

Ford Cortina • 1980 • 60,000 km

Kontanter
7,000 EUR
Portalegre, Vila Boim

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Ford
model
Cortina
år
1980
Karosseri stil
Cargo van
transmission
Manuel
kilometertal
60000 km
cylinder
12 cylinder
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Ford Cortina MK1 Ano 1980 Mês do modelo Janeiro Quilómetros60 000 - 69 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Ford Modelo Cortina Cor Branco Cilindrada (cm³)1600

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 1980 Ford Cortina er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1980 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1980 Ford ~ de fleste Cortinas af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Vila Boim, Portalegre is a smaller market — comparable Ford Cortina listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Ford Cortina, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Cortina in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Boim rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Ford.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Cortina reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Ford Cortina, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Portalegre, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Portalegre, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Ford Cortina, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Ford Cortina is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Vila Boim, Portalegre, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Ford Cortinas er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Ford Cortina, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.