Rover 200 • 2010 • 81,000 km

Nai-publish 01/22/2020
|
Califica este vehículo

Rover 200 • 2010 • 81,000 km

Pera
$ 799,000 MXN
Mexico City, Benito Juarez

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Rover
Modelo
200
Taon
2010
Pagpapadala
Semiautomatic
Mileage
81000 km

Paglalarawan

81,000 kms Originales, Impecable estado, Servicios de agencia, 700 hp Stage 3 Del Rio Power, catalizadores hi performance nuevos, blindada a finales de 2018, blindaje ultra ligero 3 plus con Aramidas bidireccionales de ultima generacio´n, solo 250 kgs extra del blindaje, Cristales Mutli-hit 21mm, Defensas reforzadas con acero por dentro, Pato del Mejor y mas Potente, Gas pimienta perimetral, El Cristal delantero del conductor baja casi completamente, el del copiloto baja solo a la mitad, Rines 22", Bateri´a y Amortiguadores de Aire nuevos. El blindaje y extras de seguridad valen $800,000 pesos, los extras de Motor valen $80,000, los Rines 22" y llantas valen $100,000 y fue todo hecho y colocado a finales de 2018, por eso el valor es mayor a otras camionetas blindadas que tienen blindajes antiguos y de mas de 600 kg, hechos hace muchos an~os que ya esta´n caducados, este blindaje tiene 5 an~os de garanti´a con Inasti que es una Brindadora especializada en autos de Alta gama y deportivos, los materiales tienen vida u´til de 25 an~os, cuenta con placa de la brindadora y registro de SEGOB, todo 100% en Regla tanto documental como de tenencias, el propietario la compro de Agencia hace 9 an~os. Esta camioneta se vende por residencia en el extranjero del propietario y esta en perfecto estado, se maneja tal cual como una sin blindar, esta en perfecto estado, frenos casi nuevos, no tiene faya o problema alguno, fue revisada en agencia hace pocos meses y se puede hacer cualquier prueba con ella antes de comprarla

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2010 Rover 200 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2010 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2010 Rover - karamihan 200s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Mexico).

tl> Benito Juarez, Mexico City ay isa sa mga malalim Mexico merkado para sa cars. Katulad Rover 200 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa isang mas lumang Rover 200 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 200 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benito Juarez rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Rover.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this 200, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Rover 200 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Rover 200, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Rover 200 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Rover 200, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Mexico: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.