Ford Fiesta • 2023 • 0 km

Kasse

€ 45,000 EUR

Madrid, Madrid

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Ford

Modell

Fiesta

Jahr

2023

Karosseriestil

Sedan

Übertragung

Automatisch

Kilometerstand

0 km

Beschreibung

Ford Fiesta Rally3 Ford Fiesta Rally3 (0 km EN MOTOR y CAMBIO EVO) En venta Ford Fiesta Rally3 Construido por M-Sport (chasis #51) El coche es atendido por el equipo profesional de rally OT Racing (Ott Tänak equipo privado) y Motogate. El precio no incluye el IVA. Kilometraje: - Motor 0 km (acaba de ser reconstruido por MSPORT) - Transmisión 150 km - Cremallera de dirección y bomba de dirección asistida 0 km - Turbo 0 km - Caja de cambios 120 km (después de la última revisión) CAMBIADA A CAJA DE CAMBIOS EVO - Suspensión Reiger 120 km (después de revisión) - Reconstrucción completa de bajos 120 km (después de revisión) Opciones M-Sport: - Kit matriz calefactora - Kit parabrisas calefactable - Red portacascos - Kit rascador de llantas - Kit de protección de bajos - Kit de protección de umbrales - Kit reposapiés conductor y copiloto - Kit de luces de mapa - Kit de guardabarros (delantero y trasero) - Conductos de refrigeración de frenos - Kit de ventilación de techo - Kit de refuerzo de llanta - Espaciador de volante - Toma USB para cargador de teléfono - Pantalla de conductor - Kit de cierre rápido del parachoques

Frequently asked questions

Diese 2023 Ford Fiesta befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Fords in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2023 Ford Fiesta (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Madrid, Madrid hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare Ford Fiesta Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diese 2023 Ford Fiesta gilt die Standard-Checkliste vor dem Kauf: VIN-Match über Titel und Motorraum, aktuelle Servicedaten, Bremse/Reifenverschleiß, Fluidzustand (Motoröl, Getriebe, Kühlmittel, Bremse), ein OBD-II-Scan nach gespeicherten Fehlercodes und ein Straßentest, der den 1. Gang Zug, Autobahnkreuzfahrt und Vollbremsung durchführt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Fiesta in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese Fiesta, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Ford Fiesta, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford Fiesta verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Ford Fiestas im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford Fiesta schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Ford Fiesta • 2023 • 0 km