Ford Fiesta • 2023 • 0 km

Cyhoeddwyd 02/08/2025
|
Califica este vehículo

Ford Fiesta • 2023 • 0 km

Arian Parod
45,000 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Ford
Model
Fiesta
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
0 km

Disgrifiad

Ford Fiesta Rally3 Ford Fiesta Rally3 (0 km EN MOTOR y CAMBIO EVO) En venta Ford Fiesta Rally3 Construido por M-Sport (chasis #51) El coche es atendido por el equipo profesional de rally OT Racing (Ott Tänak equipo privado) y Motogate. El precio no incluye el IVA. Kilometraje: - Motor 0 km (acaba de ser reconstruido por MSPORT) - Transmisión 150 km - Cremallera de dirección y bomba de dirección asistida 0 km - Turbo 0 km - Caja de cambios 120 km (después de la última revisión) CAMBIADA A CAJA DE CAMBIOS EVO - Suspensión Reiger 120 km (después de revisión) - Reconstrucción completa de bajos 120 km (después de revisión) Opciones M-Sport: - Kit matriz calefactora - Kit parabrisas calefactable - Red portacascos - Kit rascador de llantas - Kit de protección de bajos - Kit de protección de umbrales - Kit reposapiés conductor y copiloto - Kit de luces de mapa - Kit de guardabarros (delantero y trasero) - Conductos de refrigeración de frenos - Kit de ventilación de techo - Kit de refuerzo de llanta - Espaciador de volante - Toma USB para cargador de teléfono - Pantalla de conductor - Kit de cierre rápido del parachoques

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2023 Ford Fiesta yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Fordau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 Ford Fiesta (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau Ford Fiesta cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y 2023 Ford Fiesta hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Fiesta in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y Fiesta hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Ford Fiesta hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Fiesta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Fiestas yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Ford Fiesta hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.