Hino Dutro • 2012 • 517,992 km • $ 240000000 COP

2012 Hino Dutro hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Dutro bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2012 Hino baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako Dutro gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da Dutroa deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Duitama, Boyaca caren Colombia merkatu ertaina da. Normalean Hino Dutro zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. Dutro-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Diesel Hino Dutro hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hino Dutro, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Boyaca.

Colombia-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Dutro-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Hino Dutro bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Boyaca, Colombia, jabetza-txartela, gaur egungo SOAT ziurtagiria, errebisio tekniko-mekanikoa (atalasea baino zaharragoak diren ibilgailuentzat), salmenta-erosketa kontratua eta saltzailearen zedula behar dituzu. Duitamako trantsizio-idazkaritzak transferentzia prozesatu egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Hino Dutro saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Hino Dutro pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Hino Dutro honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Colombiako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Colombiak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.

Hino Dutro • 2012 • 517,992 km