Ford Explorer • 1998 • 400,000 km

Foilsithe 12/13/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 1998 • 400,000 km

Airgead
$ 1,900 USD
Carabobo, Valencia

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Ford
Samhail
Explorer
Bliain
1998
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
400000 km
sorcóirí
6 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2

Cur síos

Vendo Ford Explorer 1998, $2000 Negociables Teléfono Contacto 0414-419.3488 Motor 4.0, SOHC, V6, Cadena Sencilla SPORT WAGON, Color Azul dos tonos, 2 ejes Uso Particular Motor, Transmisión, Amortiguadores, Tren delantero en Buenas condiciones Caja excelente estado Combustible Gasolina Cadena de tiempo nueva 4x2, Automática 5 Puertas Aire Acondicionado Vidrios Automáticos Tapicería en buen estado Sin Equipo de Sonido Sin Batería Detalles de Pintura Cauchos 90% de Vida Camioneta Ajustada Único Dueño. Título de Propiedad, 2 Carnet de Circulación 100% Operativa Camioneta ubicada en Valencia, Edo. Carabobo

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 1998 Ford Explorer 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1998 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1998 Ford Explorer (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Valencia, Carabobo is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Ford Explorer níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Explorer in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Ford.

Tá gásailín réasúnta saor i Venezuela, mar sin tá costas breosla míosúil ar an Explorer annamh ar an costas ceannlíne. Míreanna líne eile - árachas, athnuachan clárúcháin, boinn - outweigh de ghnáth é.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Ford Explorer, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Venezuela airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Ford Explorer, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Ford Explorer seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Venezuela: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.