Nissan Patrol GR • 2000 • 194,000 km

Опубліковано 09/18/2022
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol GR • 2000 • 194,000 km 1 Nissan Patrol GR • 2000 • 194,000 km 2

Nissan Patrol GR • 2000 • 194,000 km

Готівкою
€ 7,500 EUR
Coimbra, Santo Varão

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Nissan
Модель
Patrol GR
Рік
2000
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Ручний
Пробіг
194000 km

Опис

Nissan Patrol GR 3.0 Di Sport ( 194 000 km ) 7 500 EUR MarcaNissan ModeloPatrol VersãoGR 3.0 Di Sport CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano2000 Quilómetros194 000 km Cilindrada2 953 cm3 Potência158 cv SegmentoSUV / TT CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 Registo(s)1 OrigemNacional 2º ChaveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Bege Volante Volante em Pele Tipo de Airbags Airbag do Condutor Segurança & Desempenho Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Câmara de Marcha atrás Conforto & Multimédia Entrada USB Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Bluetooth

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 4,000
Nissan Qashqai • 2018 • 123,800 km
Готівкою
€ 9,000
Nissan Qashqai • 2019 • 62,250 km
Готівкою
€ 11,000
Nissan Qashqai • 2019 • 69,500 km
Готівкою
€ 6,500
Nissan Juke • 2015 • 169,000 km
Готівкою
$ 23,000
Nissan Cabstar E - T • 2019 • 35,718 km
Готівкою
€ 1,500
Nissan Cabstar E - T • 1992 • 2,000,000 km
Готівкою
€ 5,500
Nissan Navara • 2004 • 88,000 km
Готівкою
€ 2,000
Nissan Pickup • 1991 • 130,000 km

Frequently asked questions

This 2000 Nissan Patrol GR is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2000 Nissan — most Patrol GRs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Santo Varão, Coimbra is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Nissan Patrol GR, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo Varão rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Nissan.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Patrol GR, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Nissan Patrol GR, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Coimbra, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Coimbra, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Nissan Patrol GR, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santo Varão, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrol GRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Patrol GR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.