Nissan • 1996 • 0 km

Publisert 07/09/2019
|
Califica este vehículo
Nissan • 1996 • 0 km

Nissan • 1996 • 0 km

Penger
₡ 1,700,000 CRC
San Jose, San Felipe

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
None
år
1996
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
0 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Se vende Nissan b14, 96 está muy bien de pintura, frenos nuevos, detalle en la cajuela pero abre bien ,mecánicamente en excente estado, carro familiar.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 5,000
Nissan Pathfinder • 1997 • 145,000 mi
Penger
₡ 7,900,000
Nissan Sentra • 2017 • 140,000 km
Penger
$ 32,000
Nissan Qashqai • 2019 • 2,500 km
Penger
₡ 4,800,000
Nissan Murano • 2007 • 118,213 km
Penger
₡ 4,500,000
Nissan Pickup • 2001 • 20,000 km
Penger
₡ 1,400,000
Nissan Sentra • 1995 • 110,262 km
Penger
₡ 1,700,000
Nissan Sentra • 1995 • 197,000 km
Penger
₡ 6,825,000
Nissan Versa • 2017 • 103,000 km

Frequently asked questions

Denne 1996 Nissan Nissan er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1996 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1996 Nissan Nissan (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

San Felipe, San Jose is a smaller market — comparable Nissan Nissan listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Nissan Nissan som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Costa Rica krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Nissan Nissan, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med San Jose.

Bensinprissetting i Costa Rica er moderat. For denne Nissan, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Nissan Nissan, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I San Jose, Costa Rica, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av San Jose, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Nissan, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Nissan Nissan is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Nissan, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Costa Rica: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Costa Rica bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.