BMW X5 • 2018 • 115,000 km

Nai-publish 07/21/2026
|
Califica este vehículo
BMW X5 • 2018 • 115,000 km 1
Tingnan lahat: 10 mga larawan
BMW X5 • 2018 • 115,000 km 2 BMW X5 • 2018 • 115,000 km 3
Tingnan lahat: 10 mga larawan

BMW X5 • 2018 • 115,000 km

Pera
€ 15,000 EUR
Paivas,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X5
Taon
2018
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
115000 km
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

BMW X5 40e xDrive (115 000 km) Janeiro · 15000 EUR Quilómetros 115 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 997 cm3 Potência 313 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo X5 Versão 40e xDrive Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 997 cm3 Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 77 g/km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2018 Quilómetros 115 000 km Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Ecrã táctil Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente activo de mudança de faixa Controlo de tracção Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" BMW X5 40e – IVA DEDUTIVEL - Bateria nova - All Black • Primeiro registo: Janeiro 2018 • 113000km • PHEV Plug-in • Bateria de alta tensão nova instalada pela BMW Faro, com 3 anos de garantia total a partir de 05/2026 • Jantes "M" de 19" pretas oficiais da BMW • Bancos em pele • Kit estilo M para grelha preta, e acentos pretos

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 25,000
BMW X1 • 2023 • 33,500 km
Pera
€ 9,000
BMW 520D • 2010 • 250,000 km
Pera
€ 8,500
BMW 520D • 2012 • 150,000 km
Pera
€ 5,500
BMW 3 Series • 2013 • 280,500 km
Pera
€ 12,000
BMW i3 • 2020 • 32,000 km
Pera
€ 3,000
BMW 3 Series • 2008 • 267,690 km
Pera
€ 7,000
BMW 520D • 2011 • 127,000 km
Pera
€ 40,000
BMW Z4 • 2019 • 125,000 km

Frequently asked questions

Ito 2018 BMW X5 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2018 BMW X5 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Paivas, Paivas ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW X5 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Para sa mga ito hybrid BMW X5, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Ito hybrid X5 karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Portugal, na may moderate presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW X5 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Paivas, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Paivas, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X5, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW X5s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paivas, Paivas, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X5, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.