BMW X5 • 2018 • 115,000 km

Kontanter

€ 15,000 EUR

Paivas,

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

BMW

model

år

2018

Karosseri stil

SUV

transmission

Automatisk

kilometertal

115000 km

Type brændstof

Hybrid

beskrivelse

BMW X5 40e xDrive (115 000 km) Janeiro · 15000 EUR Quilómetros 115 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 997 cm3 Potência 313 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo X5 Versão 40e xDrive Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 997 cm3 Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 77 g/km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2018 Quilómetros 115 000 km Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Ecrã táctil Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente activo de mudança de faixa Controlo de tracção Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" BMW X5 40e – IVA DEDUTIVEL - Bateria nova - All Black • Primeiro registo: Janeiro 2018 • 113000km • PHEV Plug-in • Bateria de alta tensão nova instalada pela BMW Faro, com 3 anos de garantia total a partir de 05/2026 • Jantes "M" de 19" pretas oficiais da BMW • Bancos em pele • Kit estilo M para grelha preta, e acentos pretos

Frequently asked questions

Denne 2018 BMW X5 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer X5 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2018 BMW X5 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne hybrid BMW X5, tjek højspænding hybrid-batteri sundhed (Toyota/Honda forhandlere kan trække en cellebalance rapport) og inverter kølervæske niveau (hyppigt forsømt). Også inspicere friktion-bremse-hardware hybrider bruger regen så meget, at bremseklodser kan outlast rotorer, men rotorer kan rust ujævnt.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same BMW.

Denne hybrid X5 typisk giver 30-50% bedre brændstoføkonomi end sin ikke-hybrid modstykke i bykørsel. I Portugal, med moderate brændstofpriser, der omsætter til en mærkbar månedlige besparelser for daglige pendlere. Highway-only drivere se en mindre fordel.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW X5, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Paivas, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Paivas, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW X5, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW X5s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Paivas, Paivas, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW X5s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW X5, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

BMW X5 • 2018 • 115,000 km