Hyundai Kona • 2022 • 37,200 km

Publisert 01/30/2024
|
Califica este vehículo

Hyundai Kona • 2022 • 37,200 km

Penger
14,900 EUR
Teruel,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Hyundai
modell
Kona
år
2022
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
37200 km

beskrivelse

Vehículo muy cuidado. Tiene una autonomía real en autovía de más de 350km. Se ha cuidado mucho la batería manteniéndola casi siempre entre el 30 y 70%. Cargas al 100% para viajes y una vez al mes como dice el fabricante. El estado de salud de la batería es del 100%. Importante, cuenta con app Bluelink, para controlar el vehículo desde el móvil. Indispensable para controlar las cargas de la batería fuera de casa, y activar por ejemplo la climatización. Garantía oficial hasta febrero del 2027 sin límite de kilómetros!

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2022 Hyundai Kona er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Hyundaier i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Hyundai – de fleste Kona- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Teruel, Teruel har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare Hyundai Kona lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2022 Hyundai Kona carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Kona in Teruel, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Teruel rates can be meaningfully higher than rural Teruel for the same Hyundai.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Kona, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Hyundai Kona, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Teruel, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Teruel's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Hyundai Kona, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Hyundai Kona av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Teruel, Teruel, er sammenlignbar Hyundai Kona på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Hyundai Kona, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.