Aston Martin DB7 • 2001 • 75,000 km

Penger

€ 19,000 EUR

Viana do Castelo, Miranda

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Aston Martin

modell

DB7

år

2001

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

75000 km

beskrivelse

Aston Martin DB7 Vantage Coupé ( 75 000 km ) 19 000 EUR MarcaAston Martin ModeloDB7 Vantage Coupé CombustívelGasolina Mês de RegistoOutubro Ano2001 Quilómetros75 600 km Cilindrada6 000 cm3 Potência414 cv SegmentoCoupé CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas2 Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS Fecho automático das Portas em andamento ESP Controle Electrónico de Estabilidade

Frequently asked questions

Denne 2001 Aston Martin DB7 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2001 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2001 Aston Martin – de fleste DB7- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Miranda, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Aston Martin DB7 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Aston Martin DB7 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DB7 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Miranda rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Aston Martin.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne DB7, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Aston Martin DB7, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Aston Martin DB7, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Aston Martin DB7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Aston Martin DB7, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Aston Martin DB7 • 2001 • 75,000 km