Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 16,000 km

Publisearre 08/14/2025
|
4.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 16,000 km

Cash
4,500 EUR
Morbihan,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
210 Van
Jier
2021
Car body styl
Passenger Van
Transmission
Automatysk
Mileage
16000 km
cylinders
6 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

Mercedes-Benz EQV AIRMATIC, 7 places, caméra 360, Distronic, Burmester Année : 2021 Kilométrage : 16000 km Boîte de vitesses : automatique Carburant : électrique Couleur : noir Description de la couleur : gris graphite foncé métallisé Couleur intérieure : cuir noir, détails bleus Motrice : traction avant Puissance : 204 ch Poids : 2 877 kg Nombre de places : 7 Carrosserie : véhicule polyvalent Nombre de portes : 6

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2021 Mercedes-Benz 210 Van is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Mercedes-Benzs yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2021 Mercedes-Benz — de measte 210 Vans fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn France).

Morbihan, Morbihan is in lytsere merk - ferlykbere Mercedes-Benz 210 Van oanbiedingen binne skaad, dus dizze passenger_van kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric Mercedes-Benz 210 Van, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 Van in Morbihan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Morbihan rates can be meaningfully higher than rural Morbihan for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric 210 Van depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz 210 Van, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Morbihan, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Morbihan, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 210 Van ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz 210 Van, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Morbihan, Morbihan, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Mercedes-Benz 210 Vans binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 210 Van skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.