Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 16,000 km

Udgivet 08/14/2025
|
4.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 16,000 km

Kontanter
4,500 EUR
Morbihan,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
210 Van
år
2021
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Automatisk
kilometertal
16000 km
cylinder
6 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Mercedes-Benz EQV AIRMATIC, 7 places, caméra 360, Distronic, Burmester Année : 2021 Kilométrage : 16000 km Boîte de vitesses : automatique Carburant : électrique Couleur : noir Description de la couleur : gris graphite foncé métallisé Couleur intérieure : cuir noir, détails bleus Motrice : traction avant Puissance : 204 ch Poids : 2 877 kg Nombre de places : 7 Carrosserie : véhicule polyvalent Nombre de portes : 6

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2021 Mercedes-Benz 210 Van er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2021 Mercedes-Benz ~ de fleste 210 Vans af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i France).

Morbihan, Morbihan is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 Van listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz 210 Van, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 Van in Morbihan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Morbihan rates can be meaningfully higher than rural Morbihan for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric 210 Van depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mercedes-Benz 210 Van, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Morbihan, France, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Morbihan, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 210 Van, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz 210 Van, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Morbihan, Morbihan, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Mercedes-Benz 210 Vans er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 210 Van, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i France: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen France bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.