Citroën C4 • 2007 • 10,000 km

Опубліковано 12/11/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2007 • 10,000 km

Готівкою
4,500 EUR
Braga, Agilde

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Citroën
Модель
C4
Рік
2007
Стиль кузова автомобіля
Coupe
Трансмісія
Ручний
Пробіг
10000 km
циліндри
4 циліндри
Тип палива
Дизель

Опис

Citroën C4 2.0 HDI VTS 138 cv 4500€ Ano do modelo : 2007, Quilómetros : 100 000, Tipo de caixa : Manual Combustível : Diesel, Fabricante : Citroën, Modelo : C4, Cor : Preto Citroen C4 Coupe 2.0 HDI VTS 138 cv Muito bom estado. Próxima Inspeção 01/2019. IUC 2017 pago. ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags laterais Ar condicionado automático bi zona Bancos reguláveis e com aquecimento Comandos rádio no volante Computador de bordo Cruise control Direção assistida Encostos de cabeça traseiros Faróis de nevoeiro Faróis reguláveis em altura Fecho central com comando Rádio com CD Sistema de som JBL Sensor de chuva (limpa vidros automático) Sensor de luz (faróis automáticos) Sensores de estacionamento traseiro Sistema imobilizador Vidros elétricos Volante regulável em altura Retrovisores elétricos Sensores de pneu vazio Pack cabedal

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2024

Frequently asked questions

This 2007 Citroën C4 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Citroën — most C4s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Agilde, Braga is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agilde rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Citroën C4, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Braga, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Braga, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën C4, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agilde, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.