Citroën C4 • 2007 • 10,000 km

Foilsithe 12/11/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2007 • 10,000 km

Airgead
4,500 EUR
Braga, Agilde

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Citroën
Samhail
C4
Bliain
2007
Stíl choirp an ghluaisteáin
Coupe
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
10000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Citroën C4 2.0 HDI VTS 138 cv 4500€ Ano do modelo : 2007, Quilómetros : 100 000, Tipo de caixa : Manual Combustível : Diesel, Fabricante : Citroën, Modelo : C4, Cor : Preto Citroen C4 Coupe 2.0 HDI VTS 138 cv Muito bom estado. Próxima Inspeção 01/2019. IUC 2017 pago. ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags laterais Ar condicionado automático bi zona Bancos reguláveis e com aquecimento Comandos rádio no volante Computador de bordo Cruise control Direção assistida Encostos de cabeça traseiros Faróis de nevoeiro Faróis reguláveis em altura Fecho central com comando Rádio com CD Sistema de som JBL Sensor de chuva (limpa vidros automático) Sensor de luz (faróis automáticos) Sensores de estacionamento traseiro Sistema imobilizador Vidros elétricos Volante regulável em altura Retrovisores elétricos Sensores de pneu vazio Pack cabedal

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2024

Frequently asked questions

Tá an 2007 Citroën C4 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2007 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2007 Citroën - an chuid is mó C4s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Portugal).

Agilde, Braga is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agilde rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Citroën C4, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Braga, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Braga, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Citroën C4, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agilde, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Citroën C4 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.