Lotus Evora GT • 2008 • 159,852 km

Botuar 03/12/2022
|
Califica este vehículo
Lotus Evora GT • 2008 • 159,852 km 1 Lotus Evora GT • 2008 • 159,852 km 2

Lotus Evora GT • 2008 • 159,852 km

Para në dorë
€ 2,000 EUR
Porto, Carvalho De Rei

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Lotus
model
Evora GT
vit
2008
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Manual
largësi
159852 km

përshkrim

Lancia Musa Platino 2000 EUR MarcaLancia ModeloMusa VersãoPlatino CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano de Registo2008 Quilómetros159 852 km Cilindrada1 300 cm3 Potência90 cv Valor FixoSim SegmentoMonovolume CorCinzento MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Cinzento Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Bancos Traseiros c/ config. Individual Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Imobilizador Sensores de Estacionamento ABS Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 2,000
Lotus Elise • 1980 • 27,000 km
Para në dorë
€ 1,500
Lotus Elise • 1999 • 27,000 km
Para në dorë
€ 11,000
Lotus Elise • 1994 • 30,000 km
Para në dorë
€ 30,000
Lotus Elise • 2004 • 108,000 km
Para në dorë
€ 16,000
Lotus Esprit • 1993 • 104,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Ky 2008 Lotus Evora GT është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2008 Lotus — shumica e Evora GT-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Carvalho De Rei, Porto është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Lotus Evora GT janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Lotus Evora GT të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Lotus Evora GT in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carvalho De Rei rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Lotus.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Evora GT, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Lotus Evora GT, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Porto, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Porto, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Lotus Evora GT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Lotus Evora GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Lotus Evora GT, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.