Opel Astra • 2013 • 178,000 km

Bipụtara 08/30/2021
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Opel Astra • 2013 • 178,000 km

Ego nkịtị
5,500 EUR
Guarda, Sequeira

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Opel
Nlereanya
Astra
Afọ
2013
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
178000 km

Nkọwa

Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo 130cv 6v 5500 EUR Marca Opel Modelo Astra Versão 1.7 CDTI Cosmo 130cv 6v Combustível Diesel Mês de Registo Janeiro Ano de Registo 2013 Quilómetros 178 000 km Cilindrada 1 700 cm3 Potência 130 cv Valor Fixo Sim Segmento Utilitário Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira IUC 160 € Filtro de Particulas Sim Origem NAcional Matrícula 63-RB-10 Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Jantes de Liga Leve Sim Medida Jantes de Liga Leve 17 polegadas’’ Estofos Estofos de Tecido Numero de Airbags 8 Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Bancos Desportivos Bancos dianteiros aquecidos Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Multifunções aquecido Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Volante Multifunções Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Controle de pressão dos Pneus Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Fecho Central c/ Comando ABS Fecho automático das Portas em andamento Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Sistema de navegação / GPS Cruise Control Rádio com CD / MP3

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2021

Frequently asked questions

Nke a 2013 Opel Astra bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner Astra na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

This listing falls in the typical mileage band for a 2013 Opel Astra (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sequeira, Guarda is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka Opel Astra dị ka nke a, họrọ: timing belt / chain interval (jụ maka ntinye aka nke ikpeazụ), nkwụsị bushings na shocks, ọnọdụ breeki-fluid, akụkọ ihe mere eme nke ọrụ ntụgharị, na rust na panels rocker na subframe. A pre-azụmahịa nyocha na ụlọ ahịa ọ bụla na-akwụ ụgwọ maka onwe ya ugboro ole na ole n'oge a.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sequeira rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Opel.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Astra, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Opel Astra, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Guarda, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Guarda, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Opel Astra, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Opel Astras na older-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sequeira, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Opel Astra, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.