Toyota Hiace Van • 2015 • 156,000 km

Publisearre 06/29/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Hiace Van • 2015 • 156,000 km

Cash
950,000 PHP
Central Visayas, Cebu City

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
Hiace Van
Jier
2015
Car body styl
Wagon
Transmission
Hantlieding
Mileage
156000 km
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Car Model: GRANDIA GL With franchise under Miasco Tourist Transport Accredited by Dept. Of Tourism until April 2022 Year purchased: 2015 Exterior color: WHITE Fuel type: DIESEL Mileage: 156,703 Manual Transmission: MANUAL Horse Power: 3.0 Seating capacity: 11-12 seats Engine condition: newly change ang transmission and differential gear oil. bag-o tune up ug bag-o change oil Cooling condition: bugnaw kaayo aircon LTO alarms: NO issue Reason for Selling: di na makadrive ang tag iya kay hanap na iyang mata. health issues

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2015 Toyota Hiace Van is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Hiace Van yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2015 Toyota Hiace Van (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Cebu City, Central Visayas is in lytsere merk - ferlykbere Toyota Hiace Van oanbiedingen binne skaad, dus dizze wagon kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Toyota Hiace Van, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hiace Van in Central Visayas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cebu City rates can be meaningfully higher than rural Central Visayas for the same Toyota.

Dieselbrandstof yn Philippines draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Hiace Van is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Toyota Hiace Van, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Central Visayas, Philippines, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Central Visayas, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota Hiace Van ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota Hiace Vans yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Philippines.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota Hiace Van skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Philippines: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Philippines ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.